中铁快运武汉分公司工作人员将装箱的鱼苗送上高铁。程 岩 摄
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6月15日8时，G1107次复兴号动车组停靠在武汉站。工作人员小心翼翼地把装有红安鱼苗的保温箱整齐码放在车厢内。这批特殊的“旅客”将通过高铁分别发往衡阳、韶关、广州等地。
红安鱼苗、武汉斑马鱼……为保障618网络集中促销活动期间货畅其流，中国铁路武汉局集团有限公司联合中铁快运股份有限公司武汉分公司聚焦民生物资运输需求，发挥高铁网密集、运输时效高、服务范围广的优势，助力湖北鱼“游”向全国各地。
在革命老区湖北红安，鱼苗养殖是当地人的重要收入来源。传统物流运输时间长、鱼苗存活率低，成为制约产业发展的“拦路虎”。如今通过内地养殖结合高铁快运网络的模式，产品实现了“朝发夕至”甚至“当日达”，可直达全国70%销售城市。“5月份以来，我们通过高铁发了300多万尾鱼苗，存活率超过95%。”红安水产品商户谢先生说。
中国科学院水生生物研究所（武汉）向全国40余所高校和科研机构供应斑马鱼实验样品。“科研用鱼对活性要求极高，运输延迟半天，整个实验周期就要重来。”研究所实验室负责人张先生说。为此，中铁快运武汉分公司武汉站营业部为斑马鱼研究样本量身定制了运输方案，在武汉站专门设置斑马鱼快件绿色通道，全程无缝衔接。斑马鱼样本上午从武汉发出，下午即可出现在北京、上海、广州的实验室显微镜镜头下。
看似简单的活鱼运输，背后是一整套精细化的物流方案。中铁快运武汉分公司将鱼放入内置冰排的保温箱，让鱼苗、活鱼样本在运输中进入“半休眠”状态。“今年以来，我们通过高铁快运累计运输各类活鱼苗、商品鱼超过40吨，服务网络覆盖全国20多个城市。”中铁快运武汉分公司武汉站营业部经理程岩介绍。