长三角新能源汽车出口再添铁海联运通道

　　本报南通6月5日电（吴少妮胡晓炜）5月31日下午，装载7200余辆国产新能源汽车的滚装船首次从南通港启航，驶向西班牙、意大利等欧盟国家。这标志着长三角地区出口新能源汽车经铁路运输至南通港、再装船出海的通道正式打通。

　　本次发运的7200余辆新能源汽车，分别来自合肥、常州等地，依托长三角铁路网络，以“铁路集货为主、公路接驳为辅”模式，经铁路干线和专用铁路抵达洋吕铁路吕四物流基地，再通过滚装船出海。洋吕铁路吕四港物流基地配套20万平方米商品车专用堆场，能够实现铁路到港后快速接卸、分拨、待装，最大限度压缩中间周转时间，可满足大规模新能源汽车出口的持续集结需求。

　　为保障大规模货源快速集结，铁路部门开辟运输绿色通道，实行24小时不间断接卸作业，高峰期单日接卸商品车专列达7列。针对新能源汽车出口批量大、时效要求高的特点，铁路部门提前对接港口和车企需求，优化运输组织方案，在运输计划、对位装卸等方面给予重点保障，确保每一批车辆都能按计划准点抵港。