“既然干，就要努力干好”（工匠绝活）

　　张宇佳郭成平王惠波

　　“你看，线要这样下来，故障才能排除。”5月28日，在西宁机务段设备车间实训室，丛续春指导正在复盘岗位练兵的年轻职工。

　　丛续春现为设备车间主任，曾获得青海省劳动模范、中国铁路青藏集团有限公司科学技术革新奖荣誉。丛续春劳模（先进）创新工作室成立以来，他带领8名技术骨干进行科技攻关，发布创新成果《典型故障模拟练功设备》《热风机电暖气试验台》等，多次获得中国国家铁路集团有限公司和青藏集团公司奖项，培养出多名技术骨干。

　　创新工作室扎根一线，聚力创新，工作室不止在办公楼，还在现场。他们在生产现场收集问题，一起研究可行性、制订方案、进行论证，经过机械制造、试验改进，最后投入现场使用。

　　曾经，机车动态探伤耦合液原本采购价格较高，丛续春带领工作室成员从汽车养护液中获得灵感，反复调试成分配比，历时1个月研发了“机车轮对动态检测耦合液”，既符合工作要求又适应高原高寒环境，便宜又环保。后来，这项成果被推广至全集团公司相关单位，每年节支创效约100万元。

　　列车风压关系到行车安全。为精准检测风压，创新工作室成员耗时半年多研发“YK压力继电器试验台”，使生产效率和安全水平大大提高，成果获青海省质量管理小组技术成果特等奖。

　　“我们有精力和能力，能给现场解决一些实际问题就行了。”实干进取，是丛续春身上的关键词。

　　创新工作室成员由车间职工竞选产生。“我们最看重的是职工能不能主动学习，爱不爱学习。”丛续春强调。在机车检修库，放眼望去，机车上智能设备、车下智能检修设备比比皆是，丛续春挂在嘴边的“主动学习”意义也就不言而喻。

　　青藏铁路即将迎来全线建成通车20周年。这期间，电气控制方式从“硬件搭逻辑”变成“软件写逻辑”，以前职工要会看线路、查硬件，现在还要会看程序、调参数，铁路设备升级换代的同时，职工业务素质也越来越高。

　　已经54岁的丛续春，还在学习新技术。“我干了一辈子，有时候遇到不会的还要翻书查资料。既然干，就要努力干好。自己干得一塌糊涂，就没法引导周围的人去学习。”他严肃地说。