时雨及芒种 铁龙护农桑（人铁微言）

　　王士丛

　　“芒种芒种，连收带种。”芒种时节，正是“三夏”农忙之季。放眼大江南北，一趟趟列车满载化肥、种子、农机昼夜驰骋，迎着金黄的麦浪呼啸前行，在阡陌原野间奏响夏收、夏种、夏管的丰收交响。

　　老话说：“麦熟一晌，虎口夺粮。”小麦成熟后适收期只有3到5天，农资、农机早一日运抵田间地头，夏粮抢收、秋粮播种就多一分从容与主动。铁路部门靠前对接各地种粮大户与粮食收储企业，量身定制运输方案，开辟绿色通道、优化运输组织、提升运输效率，确保“三夏”农资应装尽装、快装快运。运输和时间赛跑，不仅推动小麦适收快收，也为下茬作物按时耕种赢得了宝贵先机。

　　“麦在地里不要笑，收到囤里才牢靠。”“三夏”运输既要抢速度，更要保品质，不负种粮人一季的心血与汗水。紧扣粮食储运保质需求，铁路部门细化全流程服务举措：给化肥、种子加盖篷布，严防雨淋返潮、物料损耗；对播种机等农业机械强化装载加固，专人盯控全程运输安全，规避磕碰损毁风险。从装车查验到途中管护再到到站交付，铁路人以优质服务护航运输每一公里，用心守护每一粒粮食完好入库。

　　夏粮是每年收获的第一茬粮食，夏粮丰收了，全年经济就托底了。“三夏”运输，抢的是农时，守的是收成，托举的是大国粮仓的稳稳底气。风吹麦浪，车轮铿锵，火车承载着新一季丰收的希望，承载着亿万农民的期盼，助力“中国饭碗”装得更满、端得更牢、成色更足。