本报南宁6月3日电（李港兴宋斯丽罗嘉颖）5月20日下午，一列装载221吨越南新鲜榴莲的跨境冷链集装箱班列搭载“8+1”冷藏车组，稳稳驶入凭祥铁路口岸。这批历经跨境旅行的“甜蜜果实”在办结通关手续后，迅速被分拨至广州、郑州、上海等地市场，最快24小时内就摆上了消费者的餐桌。
为确保作业现场高效运转，中国铁路南宁局集团有限公司着力疏通物流“微循环”，明确货场内汽车停放区域与行驶路径，确保车流、人流、物流有序分离；合理划定专属货物暂存区，由现场货运员统一指挥调度；增配正面吊司机及辅助人员，确保进口水果即到即卸、快速转运。
针对今年进口榴莲上市期提前、运输需求集中释放的实际，南宁局集团公司对口岸充电桩进行全面修缮升级，可使用的充电桩数量由去年的32个增至64个，有效缓解了冷藏集装箱排队充电的压力；采用无人值守的特殊货物运输发电机组，为榴莲等鲜果提供稳定适宜的低温环境。“过去旺季充电要等半天，现在桩位多了，随到随充，周转效率明显提升。”南宁铁路物流中心凭祥营业室铁路货运员曾英介绍。
今年3月、4月，南宁铁路物流中心连续召开两场进口水果客户座谈会，面对面听取企业诉求，“手把手”讲解线上业务办理流程。“铁路运量大、通关快、效率高，能够一路锁‘鲜’。”广西十域界商贸有限公司朱矩荣说。
“我们将依托西部陆海新通道建设，持续提升跨境冷链运输服务水平，让更多东盟优质水果通过铁路‘鲜’达百姓餐桌。”南宁铁路物流中心营销部党支部书记张斌表示。
据悉，今年以来，南宁局集团公司围绕市场需求，持续强化凭祥铁路口岸跨境冷链水果运输效能。截至5月31日，凭祥铁路口岸今年已累计运输跨境冷链集装箱1666标箱，同比增长48%。目前，铁路冷链班列已覆盖榴莲、火龙果、芒果等8大类26个进出口货物品类。