近日，京包线上行230公里200米至800米处的防洪预抢工地上，冯爱宝站在被太阳晒得发烫的边坡上，眼睛盯着正在灌注水泥的泵车，黝黑的脸上挂满汗珠。泵车司机隔着老远喊他：“冯师傅，你这段时间天天跟我念叨不能触碰供电设备，我都刻脑子里了，肯定稳当操作。今天晒得人冒油，你找个凉地儿歇会呗？”冯爱宝抬手抹了把汗，嗓门亮得很：“那可不行，重点机具就得一人一机盯死，这是我的责任。”
这段线路属于土质路堑边坡地段，大同工务段在防洪期来临之前就启动了整治。冯爱宝在该段大同桥隧车间维修工区柴沟堡作业点工作了近40年，管内桥涵设备状态、防洪重点地段，闭着眼都能数得过来。时间如白驹过隙，今年6月1日他就该退休了。他心里就一个念头：必须站好最后一班防洪岗。
这项工程不算简单，冯爱宝翻来覆去把设计图纸啃得透透的，每天都要制定好细致的施工安全措施，卡着设计要求核对开挖基础的尺寸，脚不沾地在现场巡查，见着工人就提醒戴好安全帽、保持安全作业距离，最上心的就是电缆安全。支立模板的时候，他凑上去反复检查，非得让模板之间严丝合缝才罢休，不然浇注水泥的时候容易跑模，活儿就干得不合格。有工友和他开玩笑：“您都快退休了，还盯这么细，不累啊？”冯爱宝立马收了笑，一脸严肃：“安全的事儿半点儿马虎都不能有，抓细抓严才能守住安全。”
自从当了这个作业负责人，他每天都要掰着手指头数日子，算算自己还有几天退休，再算算按现在的进度，退休前能不能把工程顺顺利利干完。日子一天天往前挪，他心里的底气越来越足：等到6月1日那天，这工程肯定能漂漂亮亮地收工，他的职业生涯，也能画上圆满的句号。
李天元