“客立方”青年营销攻坚团队合照。茅 磊 摄
刘晓
团队精神
聚力共生、精研笃行、创新破局、实干增收
团队荣誉
铁路青年五四奖章集体
5月10日9时，中国铁路成都局集团有限公司调度楼客运中心筹备组合署办公区内，“客立方”青年营销攻坚团队全员在岗，视频连线成都、重庆、贵阳三个分中心，为“5·19中国旅游日”收集市场信息，梳理川渝黔客流走势，为精准研判、科学投放运能提供支撑。
“客立方”之名寓意深长，团队牵头人、成都局集团公司客运部技术科科长白哲说：“既象征青年同心聚力，汇聚迸发立方级攻坚动能，又承载着助推客运实现提质增效、几何级增长的奋进目标。”
这支团队由13名业务骨干组成，35周岁以下青年占比超六成，是推动西南铁路客运从“运输生产型”向“市场经营型”转型的重要力量。团队凝练出“聚力共生、精研笃行、创新破局、实干增收”的精神，在市场攻坚与产品创新中展现铁路青年的责任与担当。
以练促干淬炼过硬青年铁军
“要做懂市场、善攻坚的青年先锋，把每一项工作都做细做实。”团队牵头人马强常叮嘱队员。自组建以来，团队打破多科室壁垒，10多名专业人员合署办公，建立“师带徒”机制，实现经验互通，让零散市场信号汇聚成攻坚合力。
办公区内，骨干手把手传授实操技巧，青年队员主动发问、刻苦钻研；研讨会上，大家各抒己见、反复推敲，只为找出最优方案。
去年11月初，四川省中小学首次实行秋假的消息突然传来，客流方向、规模都是未知数，摸清需求迫在眉睫。
随后的3天里，团队昼夜奋战研判数据，起初将运力重点放在西昌、昆明等气候温暖地区，却发现西安、长沙方向出行需求激增。
“寓教于乐可能是家长们的优先考虑，所以历史文化名城更受青睐？”队员余刚的猜想为大家打开思路。团队交叉对比景区、酒店数据，最终精准加开临客列车51对。秋假首日，成都东站去往西安、长沙方向的儿童票、学生票销量翻倍，验证了决策的精准性。
依托实战练兵，这批青年职工快速成长为岗位骨干，练就了快速响应、协同攻坚的过硬本领。
锚定需求迭代升级客运产品
“旅客需要什么，我们就推出什么客运产品。”这是“客立方”团队的努力方向。队员们走出办公室，下沉至车站、景区、企业、学校，摸排各类出行需求，联动多部门持续优化客运产品，让营销触角延伸至社会各领域。
针对长途商务旅客出行痛点，团队锚定北上广方向动卧产品空白。“此前，我们长途客运产品供给单一，日间动车的竞争力不及航空，夜间普速列车难以满足商务旅客需求。”研讨会上，队员们直言痛点。
“何不打造夕发朝至动卧，做时间维度的差异化优势？”这一构想得到全员响应，团队深挖大数据，发现北上广与西南地区商务往来密切，夜间出行需求潜力巨大。
团队快速推进方案落地，优化时间、完善服务，北上广方向夕发朝至动卧顺利投用，新增的28对直通动车的成为商务旅客首选。
同时，他们紧盯新线红利，深耕路地融合：渝厦高铁渝黔段开通后，团队与重庆市武隆区文化和旅游发展委员会洽谈，对于游客来说，“景区全覆盖、免头道门票”“核销简便，刷票就能入园”才够吸引力。他们综合考虑多方因素，最终推出“武隆旅游高铁PASS”套票政策，形成引流闭环。
此外，团队联动各地车站，开行歌迷、球迷专列，推出研学、团建定制服务，让客运产品更具针对性。
数智赋能精细管控深挖效益
“过去靠经验判断，现在靠数据说话，精准度和效率大幅提升。”队员郭恒健一边操作大数据系统一边介绍。团队主动拥抱数字化转型，推动客运决策从“经验判断”向“数智驱动”升级，用科技打破发展瓶颈。
团队牵头上线北羊系统，月均完成40批次运能动态调整；整合多维度外部数据，完善客流分析模型，搭建可视化看板，为决策提供硬核支撑。每逢小长假，遇到直通动车车底分配难题，队员们就会自发开展讨论，对列车的历史数据、收益模型、实时预售等进行逐列研判，让每组车底发挥最大效益。
他们还建立站段直通会商机制，周均受理站点建议约270条，兑现率超90%；紧盯出行高峰，动态加开夜间、短途列车，2025年全年新增热门方向夜间动车336列次，节假日加开列车同比增长51%，深挖增收潜力。
青春逢盛世，奋斗正当时。“客立方”青年营销攻坚团队应“市”而动、向新而行，以精准研判洞察市场，以创新举措优化服务，以青春实干拓宽增收路径，为西南铁路客运高质量发展注入不竭青春动能。