汽车运输“托底人”（全国工人先锋号）

　　高广义肖玺

　　近日，在中铁特货物流股份有限公司郑州机械保温车辆段检修车间JSQ型车台车班组的检修库房内，黄色机械臂“有序起舞”，白色机器人“辛勤劳作”，职工则统一着蓝色工装在工位忙碌，构成一幅紧张和谐的工作画卷。

　　JSQ型商品汽车运输专用车是商品小汽车专属“座驾”，台车班组负责检修车辆走行部转向架。职工们自称是商品车运输装备的“托底人”。

　　台车班组成立于2014年，当时，一天仅检修3辆车。近年来，随着铁路商品车运输市场的快速发展和装备检修效益提升的要求，台车班组的检修任务越来越重，2025年检修任务同比激增41%。

　　班组工班长胡冰感慨地说：“2025年的任务绝对是‘超纲考题’，在生产台位没有增加的情况下，大家实行‘翻台检修’，创造了单月检修482辆车的纪录，全年完成转向架检修4957个，多项生产纪录被刷新。”

　　胡冰认为班组始终在传承“担”的工作理念，人人都自觉把责任扛在肩上，大家互帮互助，合力强劲。

　　在这个班组，“人岗相适”是一大优势。流水线上，力气大的负责拆装，心细手稳的专攻检测，技术好的负责“疑难杂症”；关键工序上，技师带着徒弟反复测量、校核，确保每一个配件组装都精准到位。“班组氛围好，思想政治工作实，大家凝聚力自然就强。”班组党支部书记梅世杰说。

　　重活不仅要干得快，而且要干得巧。班组职工针对检修中的“卡脖子”环节搞起了发明：闸调器专用安装工具、下心盘翻转检查工装、承载鞍专用插销……这些看似不起眼的小革新，让工作效率提升近两成。

　　创新争先的浓厚氛围促使班组走出不少技术尖兵。在2024年“安康杯”竞赛中，班组自创的“工长小课堂”“班前大讨论”等经验做法在全段推广。

　　近年来，班组先后获得火车头奖杯、全国工人先锋号等荣誉，“敢于应战、敢打硬仗”的士气越来越高昂。