攻坚高铁“中国芯”（全国工人先锋号）

　　本报记者苏子龙/纪楠

　　深夜，中国通号北京全路通信信号研究设计院集团有限公司自主化产品成果转化攻关团队实验室里，灯光依然明亮。科研人员面对屏幕神情专注，指尖在键盘上飞快跳动，在他们身后，崭新的全国工人先锋号锦旗熠熠生辉。这一殊荣，是对这支在高铁列控领域深耕创新、攻克技术难关的攻关团队多年坚守科研一线的最高褒奖，他们用智慧与汗水，为中国高铁锻造出一颗坚实的“中国芯”。

　　“高铁要跑得快，全靠列控‘大脑’带。”列控系统是高铁的核心中枢，技术自主化更是轨道交通领域的关键课题。2019年2月，一支20余人的年轻团队应运而生。他们汇聚软硬件设计、产业化设计等多领域骨干，女性科研人员占比超六成。

　　实验室的灯光，常常亮到凌晨；生产线的角落，总有他们忙碌的身影。为了攻克技术难关，团队扎根一线，深耕两级列控、马来西亚STM等重大项目……凭借这份执着，团队交出了沉甸甸的答卷：在邹未栋等资深技术专家的指导下，40余项技术难题逐一破解，100多种产品顺利实现产业化转化，更成功参与研发基于100%国产芯片的列控装备，一举打破技术垄断，破解了行业“卡脖子”难题。

　　这群“技术控”从未止步于埋头苦干，更以创新思维“抬头看路”。在电源产品自动测试装备研发中，团队负责人李艾桐敢于突破传统模式，带领团队中的“娘子军”在实验室深耕两个多月，突破图像处理、自动接线等多项技术瓶颈，将测试效率提升7倍，大幅优化生产测试流程，为行业树立高效高质研发标杆。

　　生活中，他们青春洋溢；一旦投身科研便全神贯注、一丝不苟。每一组精准的数据，都系着亿万旅客的平安；每一次技术的突破，都在筑牢中国高铁的发展根基。在神州大地的高铁轨道上，他们正以创新为笔、奋斗为墨，继续书写着中国轨道交通自主创新的崭新篇章。