初夏的北部湾，海风舒爽，吸引众多游客。施少明 摄
彭婉云吴柯荣
北海风光，是一首温润的南国抒情诗。在北海站，志愿者的一对一服务、广播里的温馨提醒，让人潮多了几分温柔，让海风有了人情味。
初夏的北部湾，微风习习，沙柔浪缓。红树林在碧海蓝天下焕发勃勃生机。八方游客纷至沓来，尽享海滨度假美好时光。
广西北海风光，是一首温润的南国抒情诗。最负盛名的当属银滩，滩平沙白，在阳光下泛着细碎银光，赤脚踩上去，细腻柔软如行走在绸缎之上。海水由浅绿渐次过渡到湛蓝，温柔地亲吻沙滩，远处渔帆点点，与海天相接处若隐若现。
往南出海，涠洲岛如翡翠镶嵌在碧波之中。火山岩经年累月被海浪雕琢，形成奇特的海蚀地貌——滴水丹屏的岩壁上清泉终年滴落，鳄鱼山脚下礁石嶙峋，潮涨潮落间诉说着时光的力量。岛上的百年建筑安静伫立，斑驳墙面记录着陈年往事。
北部湾畔，成片的红树林扎根滩涂，白鹭翩跹其间，退潮时招潮蟹在泥滩上忙碌奔走。傍晚时分，珠海路老街的骑楼披上夕阳余晖，依稀可见昔日商埠繁华。海风裹挟着海腥味与炒螺的香气，吹过斑驳的女儿墙，让人恍惚间仿佛听见百年前码头的喧嚣。这样的北海，既有海的壮阔，又有城的烟火，令人流连忘返。
“北海和周边几座滨海城市互通高铁，很适合短途旅行。”今年五一假期，来自昆明的吴女士携一家老小乘高铁到北海度假，看中的就是这里四通八达的公共交通。
入夏以来，北部湾旅游热度持续攀升。多个旅游网站发布的数据显示，2026年五一假期，广西北海凭借滨海自然风光，跻身国内出游“黑马之城”前十位。“节日期间，车站客流比平时翻了一倍多，最高一天达到4.7万人次，累计发送旅客17.6万人次。”北海站相关负责人介绍。
为接住这份“流量”，打好有准备之仗，北海站提前申报运能供给，恢复开行、加开动车34趟，其中包括6趟夜间动车。目前，车站日均开行列车80余趟，平均每隔10分钟便有一趟车发出。
五一假期的热闹仅是序曲。放眼全年，北海的旅游高峰一浪接着一浪。春冬养生季，这里平均气温15至18摄氏度，是“候鸟”老人趋之若鹜的避寒胜地；夏秋赶海季，无数家庭来到银滩赶海、冲浪，品尝物美价廉的海鲜美食。如何把服务做细，满足不同群体的需求，是“流量”交给客运人员的考题。
来到北海站，进站口一块写着“会合点”的蓝色牌子十分醒目。这是车站为重点旅客设立的暖心区域——通过12306预约服务的旅客，来到这里，便会看到提前等候的工作人员。
“车站读书驿站环境很好，候车时来这里看会儿书，旅途时光更丰盈。”广州旅客刘女士说。旅客通过安检后，一个温馨明亮的空间映入眼帘——北海站高铁读书驿站设有儿童、成人、铁路悦读好书榜等阅读区域，藏书涵盖经典名著、成长小说、科普读物等，满足不同年龄段读者需求。
检票口一开，人流有序向前。志愿者的一对一服务、广播里的温馨提醒，让人潮多了几分温柔，让海风有了人情味。列车满载喜笑颜开的旅客，告别碧海银沙，奔赴千里之外的故乡。