1秒钟调取轮对“前世今生”（科技视点）

　　轮对智能识别刻码一体机正高效录入轮对信息。强 科 摄

　　强科落生祥张辉

　　4月22日，兰州车辆段轮轴检修库内，轮对收入岗位，轮轴工张悦手持扫码枪，对准轮对二维码进行扫描，工位机屏幕上立刻弹出一列刚刚进入检修工位的轮对信息——“RD3A型，轴号：61205，车轴制造日期：2023年4月，首次组装日期：2023年6月10日……”所有数据一目了然，连轴端钢印的清晰照片都同步显示在屏幕上。

　　“相比以前更便捷、快速，最主要的还是准确。”张悦感慨道。过去，他需要蹲在轮对旁，用手电筒照着轴端，瞪大眼睛辨认那排黄豆大小的钢印数字，再弯腰在纸质卡片上仔细抄写下来。遇到字迹模糊、锈蚀的轮对，还得反复核对才能勉强辨认。一个班下来，仅抄号、对号就要花掉近两个小时，腰酸背痛不说，还经常因为手误写错数字，导致后续选配、组装环节跟着出错。

　　这一改变源于2024年底兰州车辆段引入的客车轮轴智能检修管理信息系统。这套系统集成了机器视觉、激光打标和智能数据库管理技术，核心是为每一对车轮赋予独一无二的“电子二维码”——通过高精度激光在轮轴端面刻印一个指甲盖大小的DataMatrix二维码。

　　别小看这个二维码，里面存储了轮对的“出生证明”和全部“体检记录”。当轮对随着输送线自动进入检修工位时，工作人员借助扫码器，捕捉并识读轮对二维码，1秒内就能从KMIS数据库中调取出完整的履历档案。检修完成后，系统会根据新的检测数据，自动控制打标头在轮对指定位置刻打新的检修标记，并将信息同步写入数据库。“识别—记录—打标—上传”整个流程，从原来的纯手工用时近5分钟压缩到了不到10秒，准确率更是达到了100%。

　　“我们常说‘轮对是火车的脚’，健康状况全靠人把关。现在有了电子二维码这套‘数字神经系统’，脚有什么毛病、该如何对症下药、什么时候该复查，系统比人记得更清、算得更准。”轮轴车间主任张辉比喻道。