全国首个40英尺顶开门粮食箱投用

　　本报长沙5月12日电（黎书琴荆翀徐馨）4月29日，由中国铁路广州局集团有限公司与新会中集集装箱有限公司联合研发的全国首个40英尺35吨顶开门通风粮食集装箱在中粮贸易岳阳港口库铁路专用线完成试运首发。满载大豆的新型集装箱依托铁水联运通道，搭乘蜀道集团“长江班列”发往四川普兴站，标志着铁路粮食专用运输装备实现技术创新，铁路粮食运输载具谱系得到进一步升级完善，服务物流市场能力迈上了新台阶。

　　相比20英尺35吨顶开门粮食箱，新型箱在运输适配性上实现装载空间、箱顶通风、单箱载重三大升级。新型集装箱试运前，广州局集团公司物流事业部、长沙铁路物流中心、中粮贸易岳阳城陵矶港口有限公司等单位深入了解物流情况，以满足稻谷、豆粕等轻泡类粮食运输需求为攻关目标，历时8个月设计和研发了40英尺35吨顶开门通风箱，并组织行业专家对铁路运输条件进行方案评审，确保新型集装箱满足铁路运输安全要求。

　　“这款新型集装箱对粮食运输企业而言，是实打实的‘及时雨’。”湖南远泰粮食供应链管理有限公司总经理袁桂林表示，新型集装箱搭载的顶通风系统，有效降低了粮食作物途中损耗。

　　以此次试运成功为契机，广州局集团公司将加快该新型集装箱在粮食运输专线的推广应用，充分发挥铁路绿色大运量运输优势，全力保障粮食铁路运输安全、高效、畅通，助力国家粮食供应链高质量发展。