郭瀛潇
立夏已过，在这气候转换的时间节点，第18个全国防灾减灾日如约而至。这提醒我们，必须时时拧紧思想“总开关”，坚决打好防灾减灾“主动仗”，以有效措施的确定性，应对极端天气和自然灾害的不确定性。
中国有句老话，“晴天修屋顶，雨天不漏房”。降低灾害风险，减轻灾害损失，重在事前预防。要强化主动避险、源头管控，赶在灾害来临之前，把“防”的篱笆扎紧。路地联动再紧密些：大风、雨情、地质灾害等信息共享快一步，预警就能早一分。隐患排查再细致些：从高堤深堑到桥梁隧道，从护坡挡墙到排水涵洞，每一处潜在风险都要及时整治。应急预案再周全些：铁路基层救援力量随时待命、物资储备充足到位，关键时刻才能应急有备、处置有力。
安全措施千万条，责任落实第一条。从设备检修到行车调度，从应急响应到现场处置，每项作业都有章可循。当标准化规范化作业形成“肌肉记忆”，当人防、物防、技防同向发力，当监测、预警、响应环环相扣，形成齐抓共管、协同配合的工作格局时，铁路安全方能形成坚不可摧的“铜墙铁壁”。
防灾减灾救灾，与每个人息息相关。细心的路人或许已经发现，京九铁路北京西站附近的桥墩下方刷上了铁路灾害报警电话，方便群众随时报告险情。同时，防灾减灾救灾宣传教育在铁路站车和铁路沿线村庄、校园、社区常态化开展，凝聚起群防群治的强大合力。这些正是推动“人人讲安全、个个会应急”成为社会共识的生动注脚。
每一次极端天气，都是对防灾减灾能力的大考；每一次从容应对，都是对安全治理能力的淬炼。平时把该想的想在前头，该做的做到实处，风雨来临时才能心里不慌。只有确保钢铁大动脉安全畅通，铁路高质量发展和现代化建设才能稳稳向前。