“二进制”书写青春答卷（凡人小事）

　　近日，北京车辆段检修库内机器轰鸣，对讲机里呼叫声不断。北京车辆段北京西检修车间王勇创新工作室骨干成员、该段最年轻的女班组长张博欣站在动力集中动车组尾部，目不转睛地盯着屏幕上的配线阻值，指尖在键盘上飞速跳跃。

　　“二路重联配线检测完毕，更换一路重联配线，贯通测试开始。”张博欣按下键盘上的回车键，一组组测试数据跳动起来。

　　1999年出生的张博欣，用一行行二进制代码，书写着独属于铁路青年的创新答卷。

　　张博欣大学所学专业是机械设计及其自动化，精通机器人编程。2021年入路时，她主动向车间毛遂自荐，汇报自己在编程语言、嵌入式开发方面的实践经历。

　　“敢钻研、敢突破、敢担当，劲头非常足。”该段王勇创新工作室负责人王勇欣赏张博欣身上那股钻劲儿，同意让她加入团队参与技术攻关。

　　2022年，该段技术人员在CR200J型复兴号动车组段修测试环节遭遇困境。列车解编重组后，网络与控制系统匹配调试工序繁琐、耗时费力，且行业内没有成熟经验参考。“能不能用一套自动化流程，实现每根配线相序及阻值测试？”王勇提出思路。

　　张博欣主动“揭榜”，白天泡在检修库，记录每一项工作流程、摸清每一台设备的参数，晚上埋头编写代码、调试参数，反复优化程序逻辑。

　　经过3个多月的日夜奋战和对上万行代码的精心打磨，她成功研发出作业法和通讯配线测试仪。测试仪内置的自研程序，能自动检测配线相序和阻值，过去三四个人忙一天的工作，如今两个人半小时就能完成。这项成果亮相大国工匠创新交流大会，获得业内高度认可。

　　立足岗位持续创新，张博欣不断深耕数智检修，牵头研发受电弓阀板试验台、自动研磨机等多项成果，先后拿下4项国家专利、2项省部级奖励，每年为段里节约检修费用数十万元。

　　“张工写的代码，真灵！”同事们笑着说。

　　“成绩都是过去式，我还年轻，还有很长的路要走。”张博欣不骄不躁，在她眼里，冰冷的二进制代码饱含温度，以科技创新守护安全，是她必须认真对待、好好完成的青春“答卷”。

　　蒋琳琳靳迪徐潇杰

　　编后以代码为笔，用青春作答。27岁的张博欣扎根检修一线，将专业所长融入岗位实践，把科创智慧转化为工作质效，用一行行二进制代码破解生产难题，用创新赋能安全生产。张博欣用自己的实际行动生动展现了新时代铁路青年开拓奋进、岗位建功的精神风貌，充分彰显了铁路青年的责任与担当。