“一组11道接40845次列车，现车66辆。”5月1日11时45分，随着对讲机里传来值班员的指令，参加工作刚2年的齐齐哈尔车辆段让湖路运用车间让湖路作业场一班检车员徐三力带着一身青春朝气奔向钢轨。
车列前，徐三力脚步不停，下蹲、钻跨、探身，眼到锤到，一双“火眼金睛”不放过一丝隐患。每一辆车都重复着这样的动作，一列车作业完毕他的额头上已浸出汗珠。“要有一双铁脚板，才能胜任检车员的工作。”徐三力目光坚定地说。
2024年8月，23岁的徐三力从大连交通大学毕业后来到了让湖路作业场，成为一名为运输生产保驾护航的“车辆医生”。自此，对于这个来自陕西宝鸡的小伙子来说，远在2500公里外的父母就成了他节日里可望而不可即的思念。
让湖路运用车间地处繁忙的滨洲线上，每到节假日这里更是一派紧张忙碌景象。车钩三态、车门翻板锁、轮对及摇枕、电池箱搭扣……徐三力围着车辆，用检点锤细细敲击着，通过发出的声音辨别每个部位是否存在故障，确保列车健康上线。
节日选择岗位坚守，徐三力感慨颇多:“铁路安全无小事，看着自己检查过的中欧班列、电煤专列和其他货物列车安全正点驶出，就感觉这样的劳动节过得更有意义。”
胡艳波陈旭东孙建民