记者调查
图为4月30日，小旅客在Y957次“星光·燕赵号”全景观光旅游列车的车窗上绘画。牛贝贝 摄
图为近日，苏州站为球迷设置候车专区，做好引导防护，营造浓厚氛围。李 忱 摄
图为近日，一列旅游列车行驶在新疆南疆铁路上。摆风亮 摄
图为4月25日，两位外国旅客乘“乐游长三角·皖美如画”主题旅游列车前往黄山。韩俊理 摄
图为近日，旅客准备搭乘“齐鲁之星”银发旅游列车开启为期9天的皖浙闽赣4省联游之旅。张汝峰 摄
图为5月1日，“津旅时光号”列车上，旅客与工作人员扮演的邮差开展趣味问答互动。牛贝贝 摄
本报记者高莹
从赏花专列到“移动观景客厅”，从银发列车到歌迷、球迷主题列车，铁路部门坚持“火车向着市场开”，以多元供给回应多样需求。在这一过程中，“铁路+文旅”深度融合持续提速：车厢内嵌入文化展示与互动体验区；车站与景区协同配合，线路与产品一体设计，让“路程即旅程”成为可感可及的消费场景，不断延伸文旅消费链条。
一列列驶向“诗和远方”的旅游列车连接风景、激活市场，不断践行“人民铁路为人民”的宗旨，生动展现着铁路部门服务民生的责任担当。
春日游，杏花吹满头。5月1日，成都东开往兴义南的C8761次列车准时发车。旅客张女士难掩兴奋：“赏花专列太懂旅客了！不仅准点安全，还专门准备了赏花攻略，甚至连拍照打卡的点位都帮我们规划好了。”依托这份贴心攻略，她在车上就计划好了观赏毕节杜鹃花的路线，只待下车后一饱眼福。
走出家门奔赴山野，触摸自然的鲜活脉动；走出校园投身实践，在行走中收获新知。今年，“坐火车游中国”已成为无数人出行的不二选择。
今年五一假期，旅游、探亲等出行需求旺盛，铁路客流保持高位运行。4月30日，五一假期前一天，全国铁路迎来出行高峰，发送旅客1979万人次；5月1日，全国铁路发送旅客2484.4万人次，创单日旅客发送量历史新高；5月2日，全国铁路发送旅客1978.1万人次，全国铁路单日旅客发送量连续3天超1900万人次。
今年政府工作报告明确提出，释放文旅、赛事、康养等领域消费潜力。依托四通八达的铁路路网，“铁路+文旅”深度融合持续提速，有效盘活偏远地区的优质文旅资源，不断点燃大众出游热情，为文旅消费扩容提质注入强劲动能。
中国国家铁路集团有限公司聚焦赏春游、研学游、银发游等多元需求，丰富客运产品供给、精心组织开行特色主题列车，加快铁旅融合走深走实，让便捷舒适的美好旅行走进更多人的日常生活。
时空重塑——
钢轨纵横延伸，描绘文旅新版图
曾经，出行的时间、距离限制着旅行的边界。交通不便的年代，远方遥不可及，旅游近乎“奢望”。
“北斗星，亮晶晶，坐着火车逛北京……”过去，一首儿歌在陕北大地广为流传，朴素的话语下承载着老区人民对远方的无限向往。2025年12月26日，西延高铁开通运营，时速350公里的高速列车贴地飞行，打破时空阻隔，不过半天，首都北京近在眼前，远方不再遥远。
“十四五”期间，全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里，高铁由3.79万公里增至5.0万公里，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。
越织越密的铁路路网不断压缩着时空距离，将千里山河化为咫尺风光，曾经遥远的旅游目的地，如今也近在身旁。人们相约在春天踏青、夏季避暑、秋季登高、冬日滑雪……旅行的选择更加自由多样，全国文旅版图在钢轨延伸中无限扩张。
高速通达的路网，拓宽了旅行的可能：半径500公里的城市群形成1至2小时交通圈，公交化出行成为常态；1000公里跨区域大城市间4小时可达，当日往返成为现实；2000公里跨区域超长距大城市间8小时可达，朝发夕至，天涯若比邻。
“这么近、那么美，周末到河北。”“现在从西安坐高铁到铜川只要40分钟就能到，刚跟朋友玩完耀瓷剧本杀，太过瘾了！”“坐高铁一小时出头就到运城，一天能逛盐湖花海、解州油菜花田，晚上坐高铁返程，时间刚刚好。”
一句句真切感慨的背后，是无数旅客的亲身体验，是出行方式的深刻变革，“快旅慢游”成为旅行新风尚。
河北正定、陕西铜川、山西运城、贵州兴义……无数“交通中转站”、县域城镇也在高铁带动下华丽转型，变身“网红打卡地”。告别走马观花，旅客漫步其中，深度畅游。
老年旅客、年轻旅客、家庭旅客、国际旅客……客源结构的深刻变化则让旅游地从旺季扎堆、淡季冷清向四季均衡、全域发力转变。
沈白高铁通车后，长白山从冬季“一票难求”、夏季“门庭冷落”，变为四季皆火、寒暑均衡，研学团、银发团、亲子家庭全年络绎不绝，彻底打破“冬旺夏淡”的季节性瓶颈。
“我们希望借助高铁的东风，推进横州市茉莉花茶文化的传播，将茉莉花茶打造成一张亮丽名片。”这是横州市健辉茶厂福禄祯茶业负责人林淑娴的心声，也是铁路沿线地区群众共同的期盼。
飞驰的列车、纵横的路网让旅客旅游出行的目的地变远了、时间变短了、选择变丰富了，更让旅客对美好生活的想象逐渐变成现实。
供给上新——
列车向着市场开，打造文旅新场景
“这列火车上展示的很多文物样式我都见过！太有意思了！”在“好客山东·齐鲁1号”文物研学主题旅游列车的车厢内，一位小朋友惊叹道。
蛋壳黑陶高柄杯、商亚丑钺、西汉长信宫灯、战国透雕龙凤纹铜辅首等文物复制品“走”进车厢，列车化身“移动的博物馆”，让大小旅客在旅途中沉浸式感受中华文明。
旅游的魅力在于差异化。铁路部门精准把握文旅消费升级趋势，深挖地域文化内涵，紧跟市场潮流热点，以多元供给回应大众期待，让“铁路+文旅”焕发别样生机。
今年春运，K7041次“东北大花”主题列车火热出圈。花头巾、花棉袄、年画娃娃……浓郁的东北文化元素铺满车厢，旅客置身其中，从旁观“看客”变成了地道“东北人”。
“刚穿上这大花棉袄，就被同车厢的旅客拉着合影，连外国朋友都夸这图案喜庆！”旅客李女士举着手机笑着说。
“过去坐火车是为了抵达，现在坐火车本身就是旅程。”中国旅游研究院院长戴斌道出了“铁路+文旅”的全新内涵。
“到延安去”红色教育列车打造“移动课堂”，让学生们沿着革命先辈的足迹，感悟红色力量、传承红色基因；
“齐鲁之星”银发旅游列车定制4条慢游线路，全程贴心护航，让银发族慢赏山水、尽享春光；
G7534次“球迷专列”载着球迷奔向“苏超”赛场，“高铁+大巴”无缝衔接，让球迷观赛一路顺畅；
C9103次“歌迷专列”餐车车厢推出丰富歌迷活动，用仪式感与温情，让旅客延续演唱会中的高光时刻，带着幸福的回忆安心回家……
今年一季度，全国铁路累计开行旅游列车627列，运送旅客88.46万人次，铁路旅游市场持续升温，成为拉动文旅消费的重要引擎。
“很有成都特色，既能歇脚又能拍照。”到四川旅游的旅客李馨月一家，对成都东站的“熊猫专列·城市会客厅”赞不绝口。“城市会客厅”以熊猫IP为核心，主题茶饮、文创产品、特色点心、休闲空间一站式呈现，成为旅客休憩与文化体验的新空间。
不光如此，各大高铁站纷纷升级服务场景，增设文旅指引牌、赏花攻略展板、地方非遗展示区等，让旅客出站即可解锁本地特色。
列车上，美好一路相随；车站内，文旅新场景多点开花，铁路正用多样化的场景、多元的客运产品，用心向新，带给旅客更多惊喜。
基础保障——
运力足服务优，有速度更有温度
“太惬意了，这是我第一次坐火车去春游。”3月23日，驶向深圳北的D3107次列车上，王阿姨正和家人你一言我一语地畅想着即将到来的春日之旅，窗外春光无限，车厢内欢声笑语。
《中国赏花游发展报告（2026）》显示，2026年，有81.0%的受访者明确表示有赏花计划。
这个春天，铁路部门有力回应着旅客的多元需求，加大运能供给力度，将一趟趟列车开向春光深处，开向人气最旺的文旅目的地。
在京津冀，长城脚下山桃烂漫，滹沱河畔杏花疏影，处处皆盛景。为满足旅客踏春赏景需要，中国铁路北京局集团有限公司持续增加管内开行动车组数量和重联占比，同时，持续开行“津旅时光号”“星光?燕赵号”等特色旅游列车，让跨城赏花“说走就走”。
在粤港澳，春潮涌动，百花绽放。中国铁路广州局集团有限公司依托12306大数据，开展客流分析预测，科学实施“一日一图”，确保运力投放与旅客需求精准匹配，优化列车开行方向，开行8趟去往江西赣州、广西桂林等方向的旅游列车……
不同于高铁出行的“速度激情”，“小慢车”上的旅行则更多了一份闲适真切。“列车开到运城硝池滩水域时，窗外水天一色，就像在碧波上行驶一样；再往前走，沿途的桃花、油菜花都能看到。”8165次列车长刘丽自豪地介绍着，沿途的风光、适合拍照打卡的地点，她都了如指掌。
在创新打造文旅新场景的同时，铁路部门始终将服务旅客放在心上，将温情藏进每一处细节里。
车厢内，餐饮选择品类丰富，老花镜、血压计等常用物品配备一应俱全，歌舞表演、集体生日会等特色活动热闹温馨，细微之处尽显用心；站车间，绿色爱心通道顺畅有序，工作人员全程引导帮扶，安检、检票流程优化，减少老年旅客排队等候时间，全程守护高效衔接，让出行更安心。
运力保障助力“说走就走”，人性化服务暖意融融，铁路部门还联动地方推出惠民举措，让旅途更具吸引力。
4月5日，第43届中国洛阳牡丹文化节如火如荼，G7999次赏花专列从郑州东站出发，载着旅客直达洛阳龙门。在洛阳，旅客凭高铁乘车凭证，即可获得多个景区的门票减免优惠，轻松解锁春日牡丹盛景，真正实现“乘高铁、赏牡丹、享优惠”。一张高铁票拉近了旅客与风景的距离，更带来了实实在在的出行实惠。
运力充足、服务贴心，一路皆风景。
潜力释放——
辐射广带动强，激活文旅经济
“今年以来跨境游人数持续增多，接待量增长150%。我们把‘赶路式’游览升级为‘体验式’深度游。”在东兴市经营了8年旅行社的陈春丽脸上总洋溢着笑容。铁路带来的客流红利，让她的生意越做越红火，也让东兴市这座边陲小城焕发了新的生机。
依托防东铁路，东兴从曾经“遥远的目的地”一跃成为短途游首选，“高铁+赶海”“高铁+民俗”“高铁+边关”等特色旅游线路，深受出游旅客青睐。
一条线路激活一片市场，一列火车带动一路繁荣。
近日，2026武汉马拉松在长江之畔圆满落幕。跑完马拉松，旅客可以乘坐“武汉东至武汉东”普速环线列车，仅需6元尽览武汉地标。数据显示，武汉的酒店、民宿、度假玩乐订单量不断增长。赛事红利转化为消费增量的背后，离不开铁路部门充足的运力支撑和不断创新的客运产品。
从边陲小城到繁华都市，从花海田园到山水秘境，铁路以强大的集聚与辐射效应，将“交通流量”持续转化为“经济留量”，带动沿线餐饮、住宿、文创、乡村产业蓬勃发展，为区域经济社会发展注入强劲动能。
——重庆潼南，30余万亩油菜花竞相绽放，赏花专列的开行让潼南站单日客流破万，特色农产品的销售额节节攀升，当地村民稳稳吃上“旅游饭”。昔日田地里的油菜花，如今变成了乡村全面振兴的“幸福花”。
——云南罗平，优质的服务链拉长了文旅消费链。开往花海的列车上，赏花宣传册、手机挂绳、油菜花贴纸等文创产品免费发放，“赛事+旅游+文化”的多元场景，吸引远道而来的旅客、跑友游览观光，进一步激活消费动能。
——福建武夷山，高铁串联起山水与茶香，推动赏花游向“赏花+茶旅”“赏花+康养”“赏花+研学”的多元业态拓展延伸，“一季花开、四季受益”的梦想正变为现实。
春风浩荡，一路欢歌。一趟趟驶向春天的列车，不仅承载着旅客对美好生活的向往，而且激活了文旅经济一池春水。
回望来路，铁路文旅从“摸着石头过河”蹒跚起步，在时代的浪潮中不断成长；展望未来，钢轨延伸处，一幅消费强劲、产业兴旺、民生向暖的春日图景正徐徐铺展。