南宁局集团公司连续6天打破卸车纪录

　　本报南宁5月6日电（李港兴张鸿斌黄平）连日来，中国铁路南宁局集团有限公司紧扣运输保通保畅重点工作，聚焦货运卸车组织关键环节，推动调度指挥中枢精准统筹、一线作业单位高效联动，运输生产效能持续释放。4月19日至24日，该局集团公司分别完成单日卸车8188车、8199车、8208车、8216车、8228车、8240车，连续6天刷新历史纪录，保障区域物流链条高效畅通。

　　南宁局集团公司坚持“保畅通、提效率、稳生产”，将精细化调度管理贯穿卸车组织全过程。他们紧盯重要接卸点，做好应卸车与出箱数量盯控；推行“点单式”精准送卸，合理采取临时保留措施，确保接卸顺畅。针对崇左、那厘、田东、德保、靖西、百色东、防城港、钦州港等关键货运接卸站点，他们逐日核对卸车任务与出箱清运计划，动态调整车流调配方案，有效避免枢纽拥堵。

　　针对重点民生物资运输保障，南宁局集团公司强化预警前置协调，加强柳州南、南宁南、贵港、黎塘、寨隆等地区棚车接卸预警，督促接卸站提前配齐劳力机具，全力做好接卸组织。他们强化鹿寨、大溪河、渠旧、六景东等电厂电煤接卸组织，用好用足各点卸车能力，确保区域能源稳定供应。

　　面对局部车流积压风险，南宁局集团公司坚持源头管控与应急处置双向发力。针对田东集装箱卸车以及贵港、寨隆、那厘、百色东等区域卸车积压的情况，他们启动卸车应急响应，协调客户加大公路运力投入，及时出箱掏箱，加速释放堆场能力；组织南宁、湛江铁路物流中心做好劳力调配和设备机具供给，全力消除待卸积压。

　　南宁局集团公司持续优化机力配置，确保运输牵引高效顺畅。他们动态优化机车及机班运用方案，灵活采取错峰开车等举措，保障机车足额上线投入运用。他们强化南宁南等关键枢纽机车直通组织，压缩列车中转停留时间，提升车流周转效率，实现运输组织“接得进、卸得下、排得出”的良性循环。