图为工作人员对餐食进行测温。黎书琴 摄
图为旅客品尝高铁热链餐食。黎书琴 摄
图为工作人员根据旅客线上下单情况将餐食送到相应座位。黎书琴 摄
记者调查
黎书琴谭烨陈志颜樊静文
为提升旅客高铁餐食体验，中国铁路广州局集团有限公司通过建立完善热链供餐体系让旅客在高铁列车上也能尝到“刚出锅”的美味。ERP线上订餐销售系统让美食供应充足又避免了浪费，实时收集的销售数据精准“猜中”旅客的味蕾偏好。如今，该局集团公司的列车美食走出车厢，向品牌化、全场景经营升级，让“一碗好饭”香飘万里。
5月4日中午，在长沙南开往广州南的高铁列车上，旅客邓女士用手机扫描座椅扶手上的二维码下单餐食。不到20分钟，一份热气腾腾的虫草花蒸鸡套餐就送到了她的面前。
“以前坐高铁只能吃微波炉加热的食物，现在能吃到现做的饭菜，味道好多了。”邓女士满意地说。这一幕，是中国铁路广州局集团有限公司持续推进动车餐饮服务提质升级的一个缩影。在他们的努力下，“舌尖上的旅途”正让旅客美好出行体验变得更加丰富多彩。
热链破局：
5个枢纽站建成热链供餐点
过去，高铁餐饮以冷链为主，用餐前再复热。随着乘高铁出行的旅客不断增加，人们对餐食的口感和新鲜度有了更高期待。广州局集团公司应需而变，于2024年启动热链供餐体系建设。
“热链的核心是现炒直送、鲜香速达。”广州局集团公司广州瑞威公司所属广州铁路悦享动车餐饮有限公司党总支书记张炳初介绍，“我们在枢纽站内建设专用厨房，餐食出锅后保持中心温度70摄氏度以上恒温状态装箱配送，最大程度保留‘锅气’和本味。”五一假期，热链餐食供应量同比增长近80%。
目前，广州局集团公司已在长沙南、郴州西、怀化南、广州南、深圳北5个枢纽站建成热链供餐点。经过这些站点的车次，在午晚餐时段，旅客扫码即可下单现炒餐食。截至今年春运结束，仅湖南地区热链餐食累计发售量就突破了100万份。
走进广州南站热链厨房，厨师们正忙着颠勺翻炒，锅里青椒与肉片翻滚，油汁鲜亮。广州南基地乘务长向诗雨说：“热链餐从出锅到送上车，全程控温，我们乘务组接到餐食时还是烫手的。”如今，酸萝卜炒鸡、辣椒炒肉、虫草花蒸鸡、芥兰牛肉等菜品已成为高铁餐桌上的“爆款”。
依托热链供餐体系，广州局集团公司进一步将餐饮服务拓展至团餐市场。4月初，该局集团公司为南光国际旅行社提供629份虫草花蒸鸡热链团餐，客户反馈“餐食品质、口味特别好”。“现在很多旅行社找我们合作。”广州铁路悦享动车餐饮有限公司乘务营销中心经理周玲说。
数据赋能：
采购、配送、销售全链条协同
热链供餐对时效要求极高，如何做到不断供、不浪费？答案是ERP线上订餐销售系统。2025年2月，广州局集团公司上线ERP线上订餐销售系统，该系统整合了客票数据、销售数据和库存数据。
“高铁餐饮最重要的3个环节是产品、销售和服务，对应到ERP系统中就是库存管理、销售管理和人力管理。”张炳初说，“这套系统实现了采购、配送、销售全链条协同。我们通过系统汇总各车次的订餐需求，再精准下发生产指令。”
在广州南基地，乘务副队长张福亭负责订餐计划，她指着系统界面说：“以前配餐主要靠经验，哪趟车人多、哪条线路旅客爱吃什么，主要根据工单数据模糊推断。现在有了系统，预售客流、历史销售数据一目了然。”她说。以前一趟车的餐食售罄后无法增补，如今通过ERP系统实现了科学统筹。如果餐食提前售罄，乘务组报告后，下一个有热链供餐的站点可以安排加餐，既保障旅客用餐，又避免盲目配餐造成浪费。这一机制，让热链餐食的“黄金窗口期”得到充分利用。同时，系统能够实时收集销售数据，帮助管理者了解旅客用餐偏好——哪趟车的旅客爱吃辣、哪个时段的旅客爱面食、哪条线路的旅客有特殊餐饮需求（如素食）。广州铁路悦享动车餐饮有限公司副经理欧阳婷说：“我们每天会看系统生成的销售报表，哪个产品卖得好，一目了然。”
市场拓展：
向品牌化、全场景经营升级
在热链和信息化系统的基础上，广州局集团公司进一步推动动车餐饮业务转型，从“车厢卖饭”向品牌化、全场景经营升级。2025年，广州局集团公司推出“悦旅颂”专属商标，通过委托定制模式实现餐食统一标识，并在“那个女孩”奶茶品牌成功推广的基础上，进一步研发胶囊咖啡、豆浆等现制饮品。全路首家向高铁动车规模供应热链餐的主题餐厅——“悦享主题餐厅”在长沙南站营业，日均供餐近3000份。
2024年初，“一份家常饭”工程启动，该工程搭建起“收集反馈—分析研判—整改淘汰—研发上线”的全链条体系。2025年，广州局集团公司开展4次旅客满意度调查，淘汰54款不受欢迎的餐食品类，优化90款餐食，推出178款新品，并根据线路等级实施差异化配餐。
同时，列车餐饮业务的成功还为广州局集团公司开拓路外市场奠定了基础。2025年，广州铁路新华餐饮服务有限公司中标第十五届全国运动会篮球项目东莞赛区工作人员配餐服务。赛事期间，他们共为东莞篮球中心等4个配餐点供应正餐6万余份。早餐有三丝炒粉、广式糕点，中餐有红烧鹅块、黑椒牛柳，晚餐有红烧排骨、盐水基围虾，丰富多样的搭配满足了不同口味需求。“味道好、菜品搭配合理，而且每天不重样。”运动会志愿者杨馨玥用餐时说。
凭借良好口碑，广州局集团公司已与东莞市文化广电旅游体育局就篮球联赛等赛事工作人员配餐服务达成合作意向。
以动车餐饮为突破口，广州局集团公司走出了一条有温度、有力度的服务提质、经营升级之路。“让每一段旅程都有一碗温暖的家常饭相伴”，这是“人民铁路为人民”的题中应有之义，也是广州局集团公司高质量发展的动力。