李云龙为企业制订物流方案。林海洋 摄
尹晨曦魏明巍林海洋
4月的内蒙古东部春寒料峭。中国铁路沈阳局集团有限公司通辽铁路物流中心营销部货运值班员李云龙裹紧工作服，走进内蒙古庆业物流有限公司厂区。对于这里的业务人员来说，他不仅是常来常往的“老熟人”，更是提供优质服务的“贴心人”。
2020年入路后，李云龙始终扎根货运一线。上班时，他紧跟师傅，学习货运受理、制票等各项业务；下班后，他主动请缨参与各类实操演练，从货物受理、路径规划到价格核算，每个环节都反复琢磨、精益求精。
靠着这股钻劲儿，入路不久，他就夺得了沈阳局集团公司第四届“双创杯”青年职业技能竞赛外勤货运员第一名，随后，又获得了全国铁路青年岗位能手称号。
随着业务调整，李云龙转入营销部。面对铁路货运营销工作繁杂的业务流程、严谨的运价政策，李云龙白天跑企业、晚上啃书本。经过不懈努力，他顺利通过技师考评，成为通辽铁路物流中心最年轻的技师。
蒙东地区的恶劣气候从未阻挡李云龙的脚步，他常年奔波在工矿企业、物流园区之间，与企业负责人深入座谈，精准摸排货物种类、运量需求和运输痛点，为他们量身定制运输方案。
走访中，他发现不少大宗货主深受物流成本高、环节烦琐的困扰，便积极推介铁路“门到站、门到门、站到门、站到站”全种类运输服务，通过优化装卸流程、整合运输资源，帮助企业降低物流成本。针对零散货物客户，他推介集装箱运输模式，助力解决货物装卸不便、损耗率高的问题。转入营销部至今，他为企业量身定制运输方案284项，带动货运增运2396.05万吨，用实干实绩为铁路货运高质量发展贡献力量。
通辽铁路物流中心90%的货源是煤炭。每年冬季，煤炭运输进入“黄金期”，营销工作也进入“攻坚期”。李云龙入冬前一个月就梳理好管内重点用煤企业清单，并积极宣传铁路绿色环保优势，成功引导多家企业“公转铁”，累计为企业降低物流成本超百万元。
从职场新人到营销尖兵，李云龙持续在铁路物流一线挥洒青春、绽放光彩。