“红旗列车”掌舵人（全国五一劳动奖章）

　　戴佩芸黎姣曹烁

　　2024年12月，北京西开往南宁的Z5次列车遭遇暴雨，因线路中断，列车晚点6个多小时。车厢里，旅客情绪焦躁。

　　“大家别着急，我是中国铁路南宁局集团有限公司南宁客运段列车长尹品，有什么困难跟我说。”一个年轻的身影穿梭在拥挤的车厢里，声音沉稳而坚定。他一边耐心解释晚点原因，一边协调餐车启用防洪餐料，组织班组成员逐一梳理中转换乘旅客信息，同时联系调度部门申请开辟应急换乘通道，全力保障旅客顺利出行。

　　6个多小时后，所有需要换乘的旅客无一滞留。一位老年旅客临下车时握住他的手说：“小伙子，虽然晚点了，但你们的服务让我们心里暖暖的。”尹品眼眶湿润，那一刻，他觉得自己所有的付出都值了。

　　这个“95后”年轻人，2018年入路时还是个业务“小白”。但他骨子里有股不服输的劲儿——休班时间追着老师傅请教，熟记客运规章，还自学急救和心理学知识。很快，他从列车员成长为Z5/6次“红旗列车”的列车长。这趟列车已开行73年，是南宁局集团公司的首趟进京列车，也是广西一张流动的亮丽名片。

　　“值乘这趟列车，我总在想，不能给‘红旗’丢了脸，还得让这面旗更鲜亮。”尹品诚恳地说。于是，他带着班组创建“阳光青年服务队”，针对重点旅客推出“提前介入、途中回访、精准服务”闭环服务模式；设计“Z5/6次列车安全提示卡”，把消防器材位置等12项关键信息进行可视化、双语标注。

　　从青涩新人到“红旗列车”掌舵人，8年时光，尹品用一件件小事、一程程守护，在千里铁道线上写下了一名青年共产党员的初心答卷。