本报常德4月29日电（黎书琴彭宇轩）近日，伴随着旋挖钻机的阵阵轰鸣，由沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司建设、中铁四局集团有限公司承建的宜昌至常德高速铁路湖南段全线首根桩基正式开钻，标志着宜常高铁由前期准备阶段正式转入主体工程实质性施工新阶段。
此次开钻的首根桩基位于跨黔张常左线特大桥，设计桩径1米，桩长31米，采用旋挖钻工艺施工，设计桩基769根。
为确保施工顺利，中铁四局集团提前谋划、精心部署，多次组织技术交底与方案评审，严格落实安全培训与设备验收，施工过程中坚持技术人员全程旁站，精准把控桩位定位、钻进参数、孔形质量等关键环节，严守安全红线与质量标准，实现首桩施工高标准起步、高效率推进。
宜常高铁北接郑万、汉宜高铁，南连常益长高铁，建成后将优化鄂西与湘西北之间的高铁网络，进一步强化国家高铁网络的连通性和完整性；宜昌至常德的列车运行时间将从约3.5小时缩短至约1.5小时，大幅压缩沿线城市间的时空距离，加强长江中游城市群各城市之间的联系，对推动中部地区崛起、完善国家交通网络、促进区域协调发展具有重要意义。