“四场29道已封锁，准许进行减速顶春检作业。”4月20日8时30分，随着驻站联络员一声清晰指令，哈尔滨南站综合车间减速顶工区维修钳工王亮与10余名工友迅速上道，对224台减速顶开展检修、更换防尘圈、涂油养护等作业，一场春检攻坚战正式打响。
减速顶是编组场控制车辆溜放速度的关键设备，因外形酷似蘑菇，被大家称为“铁蘑菇”。全站共有1.3万余台减速顶，除日常巡检外，春检更是筑牢安全防线的关键。今年春检任务繁重，职工们各司其职、配合默契：两名职工推着轨道小车走在前面，边走边卸下配件；其他职工或拔顶、涂油，或更换防尘圈、清掏顶坑，还有职工用游标卡尺精准测量顶高，整个作业现场紧张而有序。
王亮抬脚轻踩顶身，确认油缸回落到位，再用自制的L形铁钩向上轻勾滑动油缸边缘，确保部件贴合紧密。确认无误后，他用尖嘴钳将止冲销凿入到位，再将全新的开口销插入孔中并将其两端掰弯锁固，让滑动油缸组合件与壳体牢牢固定。每完成一台，他都会再次踩踏测试，亲眼看着减速顶顺畅回弹，才推进下一项。
“车站每天专门给我们空出一条股道进行春检，我们一定要充分利用这个机会，精修细检，将设备隐患清零，让车辆平稳减速、安全停车。”王亮的话语，道出了工友们的心声。
9时50分，四场12道的检修作业全部完成。10分钟后，车辆三三两两地溜下驼峰，车轮“咔嗒咔嗒”地碾过减速顶，与机车轰鸣声、车轮撞击声、缓行器制动声交织在一起，在编组场上奏响一曲动人的乐章。
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