走进长沙站，改造后的候车大厅一股浓郁的文化气息扑面而来；一站台南端，自动扶梯项目正在加紧施工……一系列暖心变化，让旅客出行体验持续提升。
作为三湘大地铁路客运重要窗口，长沙站党委始终坚守“人民铁路为人民”的宗旨，聚焦旅客出行急难愁盼问题，全力提升客运服务质量。3月20日至4月15日，车站党委班子带头深入售票厅、候车室、站台、出站口等一线岗位，向旅客发放《客运服务满意度》调查问卷、对职工开通征求意见建议二维码，全方位排查服务短板、管理漏洞，共收回有效问卷593份，征集意见建议31条。经过深入分析研判，他们将“车站进站口与地铁接驳处有露天空当，遇到下雨天旅客会淋雨”等突出问题纳入集中整治，强力推进整改。
紧盯旅客出行痛点，车站靶向发力、集中整治。针对车站进站口与地铁接驳处有露天空当问题，车站党政领导挂帅，将其纳入重点督办事项，紧盯工作落实，组织相关科室现场调研。结合长沙站是市级文物保护单位的实际，他们坚持“简洁、实用、协调”原则，先后3次优化调整设计方案。4月7日，车站主动邀请地方相关部门召开项目推进协调会。在地方政府支持下，地铁接驳雨廊项目目前已进入报规报建流程，计划暑运前投入使用，切实破解旅客出行“最后50米”难题。
由于长沙站东进站口紧邻锦泰广场，导致旅客常常混淆，分不清东、西广场。为解决这个问题，车站客运科积极协调上级部门和铁路12306平台，把长沙站城际场候车室更名为第6候车室，将车站东广场、西广场更名为东进站口、西进站口。从4月1日开始，旅客登录铁路12306通过订单详情，可以查看到长沙站东、西进站口的引导提示信息。同时，他们在地铁站做好相应标识更改，增加广播提示，同步在地图导航平台更名，方便旅客精准定位、快捷进站。
长沙站党委始终把安全作为客运服务的基石，全面开展安全隐患排查整治，聚焦站台乘降、客流疏导、设备运维等关键环节，消除线路、消防、服务设备隐患。车站领导班子加大下现场夜查力度，及时纠正作业不规范问题，以扎实的作风筑牢运输安全防线。
针对候车环境、便民设施等问题，车站组织在一站台南端加装自动扶梯，目前正在紧锣密鼓地施工中，预计6月投入使用。
陈海东唐小平牛策