“我们把在中国学到的技术带回了老挝”（钢铁丝路好风光·中老情牵丝路长）

　　本报记者周琼林飞翼

　　在老挝琅勃拉邦，记者见到了两位老中铁路有限公司的老挝籍员工——陈思和冯图。中老铁路开通运营前，他们曾与另外7名同学一起，用中文向习近平总书记写了一封信。

　　“我们得到了无微不至的关怀指导，树立了做‘两个工程师’的目标——维护中老铁路的工程师、维护中老友谊的工程师。”

　　彼时，这9位老挝年轻人刚刚结束在上海应用技术大学的学习。作为学校第一届铁道工程专业老挝留学生，他们在中国系统学习了铁路建设、运维、检修技术等专业知识，并即将成为中老铁路通车后的第一批工程技术人员。

　　2021年12月3日，中老铁路正式开通运营。习近平总书记在中老铁路通车仪式上，提到了这群年轻人。习近平总书记说：几天前，我收到几位曾在中国上海学习铁路专业的老挝留学生写来的联名信。他们一致表示，要把在中国学到的本领贡献给中老铁路的运营和发展，我对此感到非常高兴。中老友谊的未来在青年，互联互通的根基在心心相通。中方愿为中老友谊之路培育更多栋梁之才。

　　殷殷嘱托，跨越山海。快5年过去，曾经写信的年轻人，如今正扎根中老铁路一线，以日复一日的实干与坚守，践行书信中的诺言。

　　见面时，陈思穿着一身亮黄色的工装，笑容质朴而腼腆。如今的他，是琅勃拉邦维保管理中心的工务助理，平日里负责线路巡检与日常养护。

　　老挝属于热带季风气候，雨季多发洪水、边坡溜坍、线路积水等问题，给铁路运维安全带来严峻考验。“在中方师傅的指导下，我们积累了贴合老挝实际的工作经验。”陈思用一口流利的中文介绍，他们会在雨季到来前，提前清理排水系统以防范洪水，为突发情况做足应急准备。

　　4年多来，陈思参与完成了精测精调、大机捣固、钢轨及轨枕更换、线路几何状态整治等多项关键养护任务，在专业上已能够独当一面。

　　不止于此，中老铁路还见证着陈思的爱情故事。在中国求学期间，陈思结识了同为老挝留学生的爱人。毕业后，两人相约一同奔赴中老铁路工作。2024年，他们组建了家庭。如今，陈思扎根线路维保一线，爱人则伴随中老铁路国际旅客列车往返两国服务旅客，两人共同守护着这条友谊之路。

　　同样完成蜕变成长的，还有年轻的供电助理冯图。眉眼干净、笑容爽朗的他，留着利落的短发。谈起工作，他眼底满是坚定。

　　冯图回忆道，2022年1月刚来到琅勃拉邦维保管理中心时，面对高耸的接触网支柱，内心还很忐忑。怀揣在中国习得的专业基础，加上中方师傅毫无保留的指导，冯图日复一日勤学苦练，很快成长起来。

　　2023年，冯图成为琅勃拉邦综合维修工区接触网专业工班长；同年11月，在中心接触网技术比武中，他一路过关斩将，获得个人、团体双第一的优异成绩。

　　谈及这份亮眼的荣誉，年轻的冯图格外谦逊：“这份荣誉不仅是对我过往努力的肯定，还离不开中方师傅们的悉心栽培，也更加坚定了我深耕接触网专业、守护铁路安全的信心。”

　　如今的冯图，已褪去新人的青涩，不仅有了自己的徒弟，还走上了管理岗位，带领更多员工为中老铁路运维贡献力量。“我们把在中国学到的技术带回了老挝。我们一直守护着这条友谊之路，未来也将坚守下去！”冯图说。