本报绍兴4月20日电（吴少妮牛俊佳）4月16日，新建杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段正式启动静态验收工作，标志着高铁主体工程建设基本完成，向着开通运营目标迈出了重要一步。
杭台高铁温玉段是2022年1月开通运营的杭台高铁的延伸线路，途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速350公里，设温岭、温岭西、玉环3座车站，全线共有隧道13座，桥隧比达90.34%。李家山隧道是全线最长的控制性工程，全长5557.46米。针对该隧道地质条件复杂的实际，中铁二十四局集团有限公司科学应对，采用超前地质预报技术提前探测地下水分布情况，制订科学防排水方案，有效降低了裂隙水对混凝土质量的影响；投入双曲臂凿岩台车、锚杆台车、智能二衬台车等全套隧道机械化施工设备，创新应用3D激光断面扫描仪、隧道防脱空智能监控系统等新技术，显著提升了隧道施工标准化作业水平。
为确保本次静态验收顺利完成，铁路部门成立多个静态验收专业组，对工务、通信、电力及房屋建筑、客服设施等工程进行全面细致的检查验收。静态验收顺利完成后，杭台高铁温玉段将转入联调联试与运行试验阶段，通过动态验证进一步确保线路安全可靠，为正式开通运营奠定坚实基础。