本报柳州4月19日电（廖景芝韦意广）“以后更换发动机底座减震胶，再也不用大拆大卸了！”近日，柳州工务机械段设备检修车间一名职工开心地说。该车间日前成功研发一款大机发动机减震胶更换专用工装，有效破解了大机检修难题。
以往，更换发动机底座减震胶需要拆解大机吊顶棚、发动机隔板、发动机及大量附属配件，需要6至7名职工紧密配合，耗时3天才能完成。
面对生产线难题，该车间党支部迅速响应，将党建工作与生产经营深度融合，组织党员技术骨干成立突击队，把检修现场当作“练兵场”。突击队从作业流程优化、设备受力分析、风险控制等多维度入手，解决这一痛点。经过反复研讨、设计和多次现场试验，一款专用于更换减震胶的工装成功问世。该工装制作材料全部来自物料车上更换下来的废旧支撑杆，通过修旧利废加工成固定支架，实现资源再利用。
新工装结构简单、体积小巧，通过放置在大机发动机底部完成支撑固定，改变了大拆大卸的传统模式，从源头上简化了作业流程，杜绝了配件损坏，既节约了材料成本，又提高了设备可靠性。
此次工艺创新，是该段以党建引领破解生产难题的生动缩影，也是职工立足岗位、勇于探索的具体体现。该段将持续鼓励岗位革新，让小发明、小创造成为生产提质的动力，推动节支降耗成为全员自觉，为铁路运输安全提供坚强设备保障。