大机“牵”小机 土垄不“挡道”（身边故事）

　　4月13日7时20分，清晨的薄雾还未散去，虞城县站内已响起清脆的对讲机指令。

　　“调度命令下达，开始作业！”随着一声令下，大机清筛车缓缓驶入站区，低沉的轰鸣声由远及近，开始当天集中修轨道清筛作业。在距离大机1公里处，徐州工务段的4台微型挖掘机早已就位，正灵活穿梭在轨道之间，挖斗机械臂像巧手般精准摆动，将轨道边坡上的土垄一斗一斗地清除干净。

　　“大机清筛范围只有轨枕外不到1米的距离，超出这个范围的污砟、污土会堆成土垄，堵住道床排水，大机干得再好也白搭。”该段砀山线路车间副主任张亚军蹲在道床边，手指着三角区说。话音刚落，一台微型挖掘机轻巧地转过一个弯，挖斗精准深入边坡，将淤积的污砟翻运至作业区域内，整个过程快速流畅。

　　为了解决土垄影响排水、降低清筛质量的“老大难”问题，该段提前组织技术人员现场调查，量身定制配合方案，在今年集中修期间推出“大机清筛+微型挖掘机”协同作战新模式。这种模式利用微型挖掘机体型小、转向活，能贴着轨枕边缘作业的优势，把三角区的污土回填到砟肩或者路基上，为大机清筛扫除障碍。

　　“不光活干得细，还更安全。”张亚军指着不远处一台正在“排障”的微型挖掘机说，“遇到电缆、信号设备这些障碍物，它能精准停下来，我们就第一时间和负责电务的相关人员确认，提前规避，这样大机进来就不会‘卡壳’。”

　　9时30分，操作人员紧盯挖斗，操纵微型挖掘机，挖土垄、翻运……动作干净利落。通过十几天的实践，该段总结了“一刮二挖三推”的标准作业三步法——一刮平砟肩，二挖除土垄，三推平回填。每道工序都衔接有序，道床清筛彻底，线路维护高效。

　　临近中午，阳光洒在钢轨上，大机和微型挖掘机继续轰鸣着向前推进，一前一后，默契配合，奏响了一曲集中修的“协奏曲”。

　　吴少妮张文宇