毕嘉伟谢廖全红陈建忠
俗话说“春雨贵如油”，但对地处赣南山区，管线较长、设备较多的赣州工务段来说，连绵不绝的雨水意味着防汛压力陡增。
近期，赣州工务段管内10个雨量检测点连续降雨量突破134毫米，多个区段达到全面出巡警戒值。面对春汛来袭，该段超前预想、压实责任，多措并举织密防洪安全网，全力守护铁路运输安全。
一张清单，落实责任到岗到人
赣龙线19公里450米至720米处为隧道、路堑路段，由于易发边坡溜坍、线路下沉等隐患，被赣州工务段列为重点管控的Ⅱ级防洪点。
“我们实行防洪隐患排查整治网格化，每个防洪点都明确具体责任人，从边坡巡查、隐患记录到应急处置，每一步都有专人盯控。”4月15日，正在现场巡查的该段赣州路桥车间赣州路桥养修工区工长付建和抹了把脸上的雨水，指着边坡上张贴的责任公示牌说，“包保干部、现场负责人、巡查人员的姓名、联系方式和责任范围一目了然，真正把防洪责任落实到每个岗位、每个人。”
3月以来，赣州路桥养修工区的巡查频次较平日翻倍。身穿雨衣、脚踩烂泥，手持检查锤、激光测距仪等工机具，沿着边坡细致排查，成为近期工务职工的常见画面。
落责到岗到人，该段构建起“段、车间、班组、岗位”四级防洪责任体系，形成“全员参与、层层尽责、上下联动”的防洪工作格局。“现在是防洪工作‘人人有担子’。”赣州工务段路桥技术科科长刘敏拿起办公桌上的防洪准备重点任务清单说，“清单把36项工作细化到每个科室、岗位，就连防汛物资的清点、更新都明确了责任人，谁漏了项、谁没到位，一清二楚。”
清明节前后，赣南地区持续阴雨天气。该段15个线桥车间近300名干部职工枕戈待旦、靠前布防，在管内Ⅱ级防洪点及高铁重点地段安排专人24小时看守，实行“一点一策、专人盯控”，确保关键地段安全万无一失。
一个平台，管控精度大幅提升
4月15日，在赣州工务段信丰线路车间信丰维修工区工具库内，工长易强熟练地操作安全管控平台，轻点几下，当日的防洪出巡任务清单就自动弹送至屏幕。“什么时候该巡查、查到什么程度、重点关注哪些部位，系统都会精准推送，我们只要按提示推进作业就行，干活方向更明确了。”对照出巡任务，易强迅速选配好所需工机具。
从“云上”到“地面”，赣州工务段“线长点多、地形复杂、人工巡查难度大”的防汛痛点迎刃而解。
在该段安全生产调度指挥中心，工作人员轻点鼠标，便能完成雨后巡查任务一键派发。大屏上，一线巡查人员的作业轨迹与任务进度实时同步呈现，从任务发布、现场执行到结果反馈，整个流程在安全管控平台的统筹下实现全环节闭环管理，打破了以往“电话通知、人工盯控”的传统模式。“有了这个平台，谁去巡查、走到哪一步、任务是否完成，系统都能全自动监控记录，管控精度大幅提升，我们的工作量也实实在在减轻了。”安全生产调度指挥中心主任刘青松的话语里满是对安全管控平台的认可。
平台还整合雨量监测、视频盯控、无人机巡测、任务派发等功能，实现防洪管控从“人工盯防”向“智能防控”、“人背肩扛”向“飞巡结合”的转变，让巡查防控更精准、更高效。
一套机制，按图巡查执行高效
好机制筑牢隐形的铜墙铁壁。“我们坚持‘实’字为要，让防洪工作更具针对性和可操作性。”赣州工务段防洪办负责人倪惠君介绍。
该段优化防洪工作管理实施细则、应急预案等10余项制度办法，力求简洁明了、好懂好用，让职工一看就懂、一学就会，实现制度不添负、执行更高效；优化完善防洪巡回图，标注重点巡查区段、隐患点位、避险路线，甚至细化到每一处巡查节点的具体要求，让一线职工按图即可精准开展巡查；梳理春检隐患，建立分类分级问题库，统一病害分类标准和处置流程，明确责任人和整改时限，确保每处隐患都有人管、有措施、有回音。
赣州工务段还科学储备重点线路防洪片石及各类应急物资；规范搭建9处Ⅱ级防洪点看守棚，并配齐各类备品；加密120处雨量计检查校准，设置40余处防洪重点地段病害观测标，进一步夯实全方位防洪保障体系。
与此同时，该段提前开展全员防洪培训和应急演练，全面提升职工防洪能力；积极与地方相关部门、单位建立常态化联动机制，签订49台挖机抢修协议、79家水库管理安全协议，全力筑牢坚实的防洪屏障。“我们将继续带领干部职工落实好每一次巡查、每一处隐患整治，在防洪一线检验作风、彰显作为。”该段主要负责人表示。