首列邯郸至昆明快速多式联运班列开行

　　本报邯郸4月15日电（牛贝贝董策傅鑫勇春）4月13日，一列满载自行车配件等货物的快速多式联运班列从河北邯郸发出，驶向云南昆明。该班列全程2700公里，按照最高时速120公里运行，较以往普通货物列车运到时限缩短了近70%。

　　这是继2025年4月邯郸至成都快速多式联运班列成功首发后，邯郸开往西南方向的又一条快速多式联运物流新通道，在助力降低冀滇两地企业物流成本的同时，也将加速推进京津冀地区“公转铁”运输。

　　此次邯郸至昆明快速多式联运班列，从邯郸南站出发，终到昆明王家营西站，采用固定到发站点、固定运行径路、固定发到时间、固定运价、固定集装箱舱位的“五定”运营模式，运营初期计划每周开行2列。为确保班列高质量开行，中国铁路北京局集团有限公司石家庄铁路物流中心采取“五优先”服务举措，开辟货物发运绿色通道，并安排专职客户代表全程跟踪服务，盯控计划提报、装车组织、安检查危等各项作业，及时解决问题。

　　“过去，我们发往昆明的货物主要走公路，受天气、路况影响较大，成本偏高、运力受限。现在铁路不仅运量大，而且能够直达，心里踏实多了。”邯郸市永年区汇捷迅物流有限公司负责人赵伟利说。

　　为充分发挥班列安全、高效、运量大的运输优势，北京局集团公司货运部门协同中铁集装箱运输有限责任公司北京分公司先后深入永年标准件市场、临西轴承市场等河北省内多个重点产业园区进行实地调研，与一批重点生产企业达成了合作协议。目前，班列运输货物已经逐步覆盖汽车零配件、自行车配件等多个品类，为邯郸、邢台等多个地区的企业客户提供优质物流服务。

　　邯郸至昆明快速多式联运班列的顺利开行，不仅为河北南部地区高附加值货物外运开辟了高效便捷的物流新通道，而且加强了西南地区与京津冀地区之间的联系，对推进全国统一大市场建设具有积极作用。