本报昆明4月14日电（郭薇娜周涛）4月8日中午，中老铁路宁洱站货场内，白糖装车作业现场一派繁忙景象，工人与叉车高效协作，不到2小时就完成了70吨白糖的公铁换装。这批产自普洱市澜沧县、景谷县等地的白糖，将被发往深圳等地。
“这个榨季，我们的白糖运量同比增长了40%，运输成本却节约了10%，运输效率也提高了。”深圳市智蜂物流公司西南区域总经理陶学渊介绍。该公司自2023年以来，依托中老铁路开展公铁联运，将产自普洱等地区的白糖输送到内地市场，今年又与中国铁路昆明局集团有限公司昆明铁路物流中心签订了物流总包合同，白糖的移库时间进一步缩短了1至2天。
“铁路部门提供‘门到门’物流服务帮助我们在市场培育方面做得越来越好，相信全年的白糖运量会实现更大增长。”陶学渊欣喜地说。
食糖是云南省的传统农产品。每年11月到次年4月，省内各家糖厂进入榨季，开足马力生产白糖，供应全国市场。为确保白糖运输安全优质，昆明物流中心按照“一站一案、一企一策、一线一策、一货一策”服务模式，精准满足各家糖企“持续性、大批量、多批次”的白糖运输需求。
“我们划设专门的白糖装卸作业区域，采取优先提报计划、优先装车、优先挂运的‘三优先’措施，确保白糖装车和上线运输衔接顺畅。”昆明铁路物流中心宁洱营业室负责人张金明表示，他们精选装载车辆和托盘，规范货物堆码和装卸作业流程。他们充分发挥铁路运量大、运力稳等优势，积极拓宽云糖外运公铁联运渠道，将“甜蜜”送往千家万户。
截至4月7日，昆明局集团公司今年累计完成糖类货物发送62.04万吨，同比增加12.95万吨，增幅达26.4%。