春回大地，气温回升，新疆铁路沿线春耕生产有序推进，农田地膜、大棚围挡等轻飘物增多，给铁路运输安全带来隐患。
3月31日，从乌鲁木齐供电段精河供电车间开出的一趟轨道作业车运行在兰新铁路西段精河至四棵树区间。轨道作业车上除了有铁路工作人员外，还有精河南站公安派出所、精河县托托镇综合办等7家单位的负责人，他们共同就路外环境整治开展实地勘查，路地联动共筑平安铁道线。
轨道作业车在线路上匀速行驶，精河供电车间现场勘查负责人杨雪山指着前方的线路说：“我们逐一排查树木侵限以及沿线养殖场、农田等权责交叉点位，现场采集第一手资料，为后续整治工作提供科学依据。针对排查出的难点问题，我们要明确分工和推进节点，确保整治工作落地见效。”
当天，乌鲁木齐供电段召开路外环境整治联席工作会议，精河供电车间结合典型案例，深度剖析了沿线安全风险。
精河县托托镇综合办主任于世超说：“春耕期间，废旧地膜是铁路安全的隐患之一，我们会大力做好宣传，合力保障铁路安全。”各单位就建立跨部门长期联合整治、信息互通、应急联动机制达成共识。
与此同时，乌鲁木齐供电段路外环境专项清理行动同步推进，工作人员对铁路线两侧的生活垃圾、废弃地膜等进行捡拾、清运，消除外物侵限、异物挂网等安全隐患。路地联动有效化解了春耕期间铁路外部环境安全风险。
关拥军段亚楠刘家强