吴少妮过云松
“没想到，挎包刚丢了一个小时，就接到了车站的电话。”3月29日下午，旅客张先生在上海虹桥站候车时，不慎将装有手表和证件的挎包遗忘在座椅上，等他发现列车已开出车站。
心急如焚的张先生立即拨打铁路12306电话，在App上填报了遗失物品的名称、特征、遗失时间、地点及乘车车次等详细信息。上海虹桥站工作人员接收12306信息后，在旅客所候乘的28B检票口附近座椅处仔细寻找，终于在两个座位的夹缝处找到了挎包。
次日，在外地办完事的张先生，迫不及待地抵达上海，来到工作人员提供的领取地点——上海虹桥站到达层南1出口综合服务中心。工作人员录入乘车信息和身份证号码，通过扫描二维码精准地找到了张先生的挎包。经核对，包内物品一样不少。“现在领取遗失物品都不用进站了，出口处就能直接取回来，太便捷了。”张先生称赞道。
将失物招领处搬到站外，是上海虹桥站持续优化失物招领服务的举措之一。上海虹桥站日均客流20多万人次，遗失物品数量在长三角高铁车站排名前列，仅今年春运就受理了4万多件。面对品类繁杂、数量庞大的遗失物品，车站引入智能化服务设备、落实精细化管理举措，让遗失物品实现从“找得到”向“找得快”转变。
在物品管理端，上海虹桥站打造标准化、智能化仓储管理模式，新建专用遗失物品仓库，日均接收近千件遗失物品。车站工作人员使用扫码逐一登记，录入物品详情、捡拾时间地点等信息，为每件物品分配专属“电子标签”，实现一物一码、精准建档。
在智能系统的加持下，车站工作人员可以从三四米高的物品柜内精准找到旅客遗失物品，整个过程只需几分钟。这个货柜被称为“暂存仓库”，主要摆放一周内遗失物品，以及旅客已预约但未及时到站领取的物品。
“我们实施‘小仓+大仓’双仓管理模式，根据捡拾日期、类别、特征，每件旅客遗失物品都有专属‘身份证’，扫一扫就能在系统里看到具体信息。”上海虹桥站失物招领处工作人员王占森说，其中出口处的暂存仓库相当于“预约库”和“中转库”，为旅客领取提前做好准备，其他1年内无旅客预约的遗失物品摆放在大仓库，贵重物品则存放保险柜。
在大仓库，工作人员根据遗失物品的大小、种类、价值等因素分类存放管理，分为证件区、小件区、杯子区、雨伞区等十几个区域，并设置壁式分隔柜。例如，证件格有84格、杂物杯子格有16格等，方便工作人员精准查找。
去年，上海虹桥站还上线新系统，取代纸质台账；试点使用声光标签，在预约物品上设置进库出库声光提示，更快更准地找到物品。“失物招领是检验客运工作质量的重要一环，车站通过领取处外移、设备改造、智能手段等形式，让遗失物品找回率稳定在70%左右。我和同事们会竭尽所能让每件物品都物归原主。”上海虹桥站客运值班员王骏椰说。