春阳渐暖，万物萌新。3月30日上午，广州动车段深圳动车运用所检修库的检修取卡机前，职工们有序刷脸领取登顶检修卡，顺着扶梯登上动车组车顶，集中开展空调春季整修。
“春整是恢复设备性能、防范夏季惯性故障的关键战役。”深圳动车运用所副所长黄强介绍，今年春整覆盖该所配属的125组动车组，重点聚焦暑运高频需求，确保每一组列车都以“满血状态”迎接暑运考验。
除空调制冷、散热系统等季节性重点整治项目外，他们还针对雨水渗漏、电气设备老化等春季惯性故障制订专项整治方案，从源头加强防范。该所为每一列动车组建立专属“健康档案”，依托大数据技术实时监测车组运行状态，力求早发现、早处置，为列车安全平稳运行提供数据支撑。
“针对夏季高温特点，我们要对16节车厢空调的蒸发器、冷凝器进行深度清洁，同时对制冷系统开展压力测试，确保列车在酷暑中运行仍能保持车厢内凉爽舒适。”空调组组长蒋立辉说。在他身旁，一名机械师弯下腰，手中高压水枪对准了冷凝器，强劲的水雾喷泻而出，冷凝器瞬间光洁如新。
镟轮库内，一列复兴号动车组正缓缓移动，轮对精准对位。轮对长期与钢轨摩擦，轮缘会产生细微磨损，及时镟修打磨是保障行车平稳、提升乘车体验的关键。
动车组机械师周楠全副武装，提前核对轮对磨损数据、精准输入各项工艺参数，确认无误后启动镟床。随着镟床运转，细碎钢屑伴随零星火花撒落。
“毫厘之差关乎行车安全，让旅客坐上更平稳的动车组，就是我们职责所在。”周楠说。
在喷漆作业区，机械师陶香广带领团队为列车补漆美容，让复兴号始终“颜值在线”，他们曾创下一天补漆137处的纪录。与此同时，动车组机械师们聚焦走行部、制动系统、高压设备等关键环节，实行“记名检、记名修”制度，对车轴开展100%无损探伤，以“一点不差，差一点也不行”的严谨态度筑牢安全防线。
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