本报呼和浩特4月8日电（马威王蔚然）3月31日，历时30天的中国铁路呼和浩特局集团有限公司唐包线第一阶段集中修圆满收官。
集中修期间，呼和浩特局集团公司按计划完成更换道岔轨件51组、大机线路捣固69.9公里、线路打磨286.76公里，同步完成隧道病害整治、更换步行板、增设挡砟网等桥隧大修项目。
面对低温、大风沙等不利条件，呼和浩特局集团公司合理制订大维修计划，全面落实营业线施工管理各项规定，从严管控施工组织、安全防护、设备管理等关键环节，保障施工平稳有序。此次集中修，呼和浩特工务段、包头工务段、集宁工务段构建起“横向到边、纵向到底”的组织体系，保障施工高质高效推进。呼和浩特工务机械段针对首日、首件、首次类施工，逐项开展方案再交底、风险再提示，确保关键环节安全可控。