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2026-05-19
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当前报纸名称:人民铁道报

出厂到装车 6小时一气呵成

日期:04-07
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版面:第2版:纵深       上一篇    下一篇

  次少杰马天佑李乐诗

  4月1日0时10分,荆门市胡集镇大峪口铁路专用线,一列满载3400吨化肥的37130次货运专列从“中原磷都”胡集镇驶出,经由焦柳铁路奔赴东北、华北等粮食主产区。

  春耕备耕,农资先行。为满足春季以来各地对化肥、种子、农机等春耕物资的需求,中国铁路武汉局集团有限公司把农资运输作为“保民生、保重点、保稳定”的重要生产任务,统筹运力资源,优化运输组织,开辟绿色通道,满载农资的货运列车日夜兼程开往大江南北,全力保障农资供应及时。

  湖北宜昌、荆门是全省重要的磷化工产业集聚区,也是全国春耕化肥的主要供应地,辖区15家重点企业年外运农资超400万吨。荆门胡集镇素有“中原磷都”美誉,磷矿储量居全国首位,农资外运规模大、任务重。今年初,该局集团公司武汉铁路物流中心组织营销人员深入管内化肥生产企业走访对接,动态掌握企业生产计划、发运需求、市场态势及实际困难,按照“一企一策”完善运输保障方案,确保化肥应装尽装、及时发运。

  面对春耕保供重任,该物流中心迅速启动“春耕护航”运输组织模式,联合宜昌车务段及辖区化肥企业建立三方协调联动机制,依托95306货运平台,精准对接化肥生产、库存、发运全流程,实现产运需无缝衔接。针对枝城、胡集等重点车站,该物流中心驻站人员与车站密切配合,全面落实“优先配空、优先装车、优先取送、优先编组、优先挂运”的“五优先”保障措施,同时通过优化短驳转运、推广“散改集”循环运输、完善货场硬件设施等举措,最大限度压缩货物在站停留时间,将化肥从出厂到装车启运的时间压缩至6小时以内,跑出春耕保供“加速度”。

  在江汉平原腹地,应城营业部也迎来农资运输高峰。3月31日,湖北双环科技股份有限公司装卸仓库内,叉车往来穿梭,工人有序作业,全力推进化肥装运工作。为切实保障春耕物资运输畅通,该物流中心联合化工站主动开展营销走访,全面掌握该企业化肥生产、仓储、销售及运输需求,精准调配运力。同时,营业部还建立日沟通机制,由企业每日通报次日发运量,车站提前调配空车与装卸力量,确保化肥随到随装、即装即走。

  在提高运输效率的同时,该物流中心同样注重化肥的运输品质。为防止化肥在长途运输中受潮变质,各营业室提前在车厢内统一铺设专用防护衬布,从装车源头把好质量关。针对不同种类化肥的特性,该物流中心还优化装车方案,合理安排码放方式,避免挤压破损,确保每一批化肥都能完好无损地运抵目的地。

  截至4月1日,武汉铁路物流中心今年累计运输磷肥220万吨。