在防城港港口，正面吊车将装满化肥的集装箱转移装船。凌靖智 摄
李港兴封荣权李红志
春耕时节，西部陆海新通道一派繁忙景象。一列列满载化肥、农机等春耕物资的列车疾驰穿梭，高效中转分拨，为八桂大地、西南地区乃至东北粮仓输送源源不断的农资。中国铁路南宁局集团有限公司充分发挥西部陆海新通道优势，全力开辟农资运输绿色通道，以快装快卸、优质服务畅通运输大动脉，为全国春耕春种筑牢坚实保障。
在南宁铁路物流中心柳州南货场，调车机车往来穿梭，装卸机械轰鸣作响，一袋袋化肥从列车上平稳卸下、整齐码垛、快速分流，现场作业紧张有序。面对化肥集中到达的运输高峰，南宁铁路物流中心提前对接企业，精准掌握每一批物资的到达信息，备足人力机具，优化作业流程，确保车辆对位不落空、应卸尽卸、快卸快排。当前广西壮族自治区正值“回南天”天气，化肥极易受潮受损，货运员提前巡查站台及货场排水设施，疏通沟渠、保持场地干燥，全程守护农资质量安全。
北部湾畔的防城港港是西部陆海新通道重要节点港口。在这里，5台皮带机一字排开、高效运转。一袋袋化肥被快速转运至站台，完成整列卸车后迅速装船启运，通过铁海联运直达东北粮仓。作为“南肥北运”的关键枢纽，防城港港承接大量云南优质磷肥转运任务。当地铁路部门主动对接云、贵两地化肥企业，动态协调港口清空库容，优化装卸流程，实现化肥“到即卸、卸即入、入即装”无缝衔接。
“铁海联运效率高，从企业到港口装船只需2天，最快10天就能送到东北农户手中。”营口金谷物流有限公司驻港办经理常红星说，铁路打通了西南农资北上的快捷通道，让南方优质肥料成为北方春耕的“及时雨”。
位于西部陆海新通道沿海通道的湛江铁路物流中心的货场内，化肥等春耕物资装卸转运一气呵成。该中心紧盯春耕需求，通过交班会实时掌握车流到重、待卸情况，制订分流卸车计划，严防车辆积压。营销人员深入企业走访，精准对接生产、运输需求，宣讲铁路优惠政策，为客户量身定制运输方案，严格落实“优先配车、优先装车、优先挂运、优先开行”四优先措施，强化装车质量管控，避免包装破损。
同时，湛江铁路物流中心根据天气变化与春耕节点动态调整运力，依托西部陆海新通道辐射优势，开辟农资绿色运输通道，全力保障粤西及周边地区农资供应。今年以来截至3月22日，该中心累计卸化肥50.15万吨，同比增长16.14%，以强劲运力为春耕添足动力。
农资专列在西部陆海新通道上飞驰，一批批农用物资精准送达田间地头。南宁局集团公司立足通道优势，以高效运输、精细服务，为农业生产、粮食安全注入强劲铁路动能。