南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程有序推进

　　本报乌鲁木齐4月1日电（关拥军陈继伟白宇薇）自3月1日南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程正式启动以来，项目建设各项工作有序推进。

　　南疆铁路阿克苏至喀什段目前为单线内燃铁路，运输能力已处于饱和状态。此次扩能改造工程主要包括新增阿克苏西站、阿依库勒站、金银川东站、启浪站、柯坪东站、阿恰勒站、一间房东站、恰尔巴格东站8座会让站，会让站可让列车临时停靠避让，大幅减少单线铁路的等待时间，提升南疆铁路整体运输效率；在巴楚站增设客运高站台1座及配套跨线设施，进一步提升旅客乘降的安全性与便捷性；补强完善设施设备，全面提升该区段线路质量和运输能力。

　　“我们统筹抓好施工组织与运输保障，科学优化施工工序，严守安全质量底线，全力确保施工有序推进。”在现场盯控施工的库尔勒铁路建设指挥部副指挥长马世平介绍。面对工期紧、任务重的挑战，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司高质量推进重点项目建设，成立施工专班统筹推进，积极组织各参建单位优化施工组织方案，根据现场施工需求及时作出调整，强化施工质量与效率，确保工程建设稳步推进。

　　项目建成后，预计该区段初期运输能力提升至2091万吨，列车对数日均达39.2对，将显著降低物流成本，助力南疆特色农产品、工矿产品快速外运，为南疆地区形成“内畅外联”的综合交通格局提供支撑，推动乡村全面振兴和区域经济社会高质量发展。

　　南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程不仅是南疆铁路网优化升级的关键一步，还是新疆落实“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来”交通建设目标的生动实践。