“8道34210次，编组54辆，始发作业注意安全。”3月17日12时，在铁山港站内，工作指令通过对讲机清晰传来。防城港车辆运用段铁山港技术交接作业场检车二班货车检车员左超湘和工友李永结拎起检车工具，快步奔赴股道。
左超湘今年33岁，身材挺拔结实、精气神十足，长期健身练就的匀称身形，在作业场里格外亮眼。他常笑着说，自己有两个“健身房”，一个在下班后的场馆里，另一个就是作业现场。工作之余，他坚持科学健身、强健体魄，把热爱生活的自律化作坚守岗位的底气，生动诠释了新时代铁路职工的精神风貌。
在左超湘看来，健身不只是兴趣爱好，更是对岗位负责、对自己负责。长跑磨炼了耐力，让他巡检一列货车，步行上万步后依然精力充沛；壶铃深蹲强化了核心与爆发力，让他在搬运重型配件时能科学发力，既提升效率又保证安全；哑铃弯举练出的臂力，让他在狭小的车底处置故障时更加精准顺畅。健身房里流下的每一滴汗水，都化作了钢轨上保安全、保畅通的底气。
“蛮力不等于实力，蛮干更不等于能干，科学健身才能把活干得更稳、更久、更安全。”左超湘常常这样说。
铁海联运班列多为鱼腹型平板车，底盘低矮、空间狭小，关键部件都藏在车底缝隙中，需要反复钻爬、俯身、下蹲才能完成全面检查。45分钟的作业时限分秒必争，左超湘目光锐利如鹰，对各车型配件参数、装配位置、运用限度烂熟于心，总能一眼识别隐患，检车又快又准。
班组仅有5人，物料补充只能在作业间隙完成，左超湘主动扛起重活，双手各抓两块闸瓦快步往返搬运，刚补完物料，便又拎起工具奔赴下一趟作业。
从健身房到钢轨旁，每一次训练都是为岗位蓄力，每一次检修都是对安全负责。今年截至3月18日，左超湘和工友们累计检修铁路货车22679辆，用精湛技能和实干担当，为西部陆海新通道物资运输安全高效保驾护航。
李港兴李尚珍秦瀚新