黎书琴王玮
近期，粤港澳大湾区春意盎然。一列列高铁穿行在南粤大地，窗外掠过的是一幅幅绿意涌动、生机勃勃的画卷。
为助力打造生态环境优美、绿色低碳发展的国际一流湾区，中国铁路广州局集团有限公司以“绿水青山就是金山银山”理念为指引，将绿色生态观念贯穿铁路建设与管护全过程。
在广东省佛山市南海区，京广、南广、贵广三条高铁并行的高架桥下，曾经毫不起眼的城市“边角地”如今焕然一新，变身独具特色的三山高铁公园。这座沿铁道线呈带状设计的公园，跨越三山岛南北，全长约3.6公里，占地面积约660亩，巧妙融合了高铁工业景观与自然生态，是城市的一道亮丽风景线，更是当地市民争相打卡的“网红地”。
走进公园，绿植和花境装点的桥下空间成为宜人的视觉廊道，多处休闲场所绿荫环绕。慢行步道上，市民悠闲漫步；花海景观带旁，孩子们在科普走廊里探索铁路奥秘；废弃车厢改造的铁路文化基地，唤起人们的时代记忆。“以前这些‘边角地’乱糟糟的，现在经过改造，大变样了。我几乎每天都来，头顶就是飞驰的高铁，这种体验太独特了。”市民张先生道出了这座公园的独特魅力。
这一创新举措产生了显著的“乘法效应”：一方面，通过绿化固土、景观覆盖，从根本上巩固了安全隐患整治成果；另一方面，将“桥下灰”变成了惠及民生的“休闲绿”，美化绿化了铁路沿线城市环境，实现了安全效益、生态效益与社会效益的多赢。
三山高铁公园并非孤例，它像一颗种子，在粤港澳大湾区的铁路沿线生根发芽。广州局集团公司积极推广这一经验，协调属地政府对高铁桥下空间进行公益性利用，建起更多生态廊道和特色景观带。为支持粤北生态建设，广州南高铁工务段联合云浮市郁南县宝珠镇开展铁路沿线乡村“口袋公园”建设，长效巩固了环境整治成果，也为沿线村民增添了休闲活动空间。“以前这边是荒地，杂草丛生。现在利用空地，在高铁桥下建设公园，极大地美化绿化了铁路沿线城市环境。”广州南高铁工务段安全科路外环境管理人员邓阳介绍。
与此同时，这种绿色发展理念贯穿于广州局集团公司高铁建设全过程。他们在高铁建设中确立了“四季常绿、三季开花，草花结合、错落有致，因地制宜、注重长效”的指导思想，结合不同区段环境特征，通过科学树种搭配，对重点区域进行重点打造，实现“一段一景、四季有景”。
站区同样也是绿色生态建设的重点。按照“适用、经济、美观”的设计原则，广州局集团公司设计站区景观，建设绿色环保且具有地域特色的美丽高铁站。
走进亚洲最大的综合交通枢纽之一——广州白云站，旅客会惊叹于这座车站的“绿意”。围绕主站房打造的4万平方米岭南特色园林景观，被列为广州市三大绿化景观之一。从高空俯瞰，车站屋面的绿化、空中绿植与广场绿景融为一体，真正实现了“站城融合、人与自然和谐共生”。
从一个公园到一个站区，从一条铁路到一座城市，广州局集团公司以绿色发展理念为指引，绘就大湾区的亮丽底色。