本报上海3月20日电（吴少妮钱悦谨）3月15日，一列载有2个BH1保温车的粮食列车从江苏沭阳开出，驶向青海西宁。今年以来，中国铁路上海局集团有限公司与中铁特货物流股份有限公司推广使用“保温车+集装化”运粮模式，降低粮食运输损耗，为粮食流通搭建更便捷高效通道。截至目前，他们使用BH1型保温车累计发运粮食2.72万吨，同比增长286.53%，创历史新高。
长三角地区安徽、江苏等地都是产粮大省，为保障粮食市场供应，铁路部门聚焦庐江、沭阳、淮安等核心粮食产区，精准对接粮食产销区，提前掌握运输需求。他们充分发挥BH1型隔热保温车装载容量大、货物品控好、节能环保等综合优势，向客户推广“保温车+集装化”新运输模式。
为有效应对春运带来的影响，中铁特货上海分公司成立粮食保供专班，摸排运力缺口与发运需求，针对节日期间装卸人力紧张、短驳运输不畅等痛点，强化多部门协同联动，统筹调配空车，进一步优化装卸流程，提前协调客户，全力压缩作业时间和在途周期。实践证明，这一新模式使货源集结、发车时间压缩30%左右，综合物流成本同步降低10%，切实提升了粮食运输保供效率。