本报西宁3月16日电（赵风斌朱哲丁树明）3月6日19时40分，随着清筛施工调度命令下达，14台大型养路机械从海拔3924米的青藏铁路马乡站缓缓驶向作业区间，高原铁路2026年集中修施工全面打响。
青藏高原自然环境恶劣，昼夜温差大，受列车震动、雨水侵蚀等影响，线路设备容易出现道床板结、翻浆冒泥等病害，影响线路的平顺度和安全性。中国铁路青藏集团有限公司集中力量，对管内青藏、兰青、格库、敦煌铁路分段分时展开全面集中修施工，有效消除线路病害，确保线路稳定和行车安全。
夜幕降临，气温骤降。清筛车平稳向前推进，高频振动的筛网将道砟内的泥土、碎砟等杂质一次次精准分离，现场灯火通明，机械轰鸣。各作业小组分工明确，从清筛、捣固、整形到线路回检，每一道工序环环相扣、有条不紊，安全、质量、进度被精准管控。
次日0时20分，大型养路机械作业结束，回检小组立即对线路进行全面质量复核回检。在300分钟的“天窗”内，西宁工务机械段清筛二车间共计完成1.366公里线路机械清筛作业，线路正点开通。
此次青藏铁路格拉段清筛集中修施工将分两批次进行，进一步提升线路设备基础质量，全面提高列车的稳定性和舒适性。