两趟列车 一路春光（作家春运行）

　　本报记者甘思一

　　春运，是一场关于回家的奔赴，也是一次关于出发的旅程。今年春运，我与刘建春和万蕊新两位作家分赴江南与岭南，乘坐了两趟截然不同的列车——一列是杭衢高铁C3631次列车，一列是永广铁路K9128/9125次列车。两趟列车，两种速度，却都盛满旅客的新年期盼。

　　2月2日，春运拉开帷幕，杭州西站人流如织，喜庆的节日氛围扑面而来。此时杭衢高铁刚开通1月有余。

　　C3631次列车启动后，一幅流动的青绿山水画在窗前徐徐展开。山峦叠翠，江水蜿蜒，有种“人在画中游”的奇妙体验。这方水土的灵秀，令人瞬间领悟，为何自古文人墨客都对这里心驰神往。赏美景如此，岂不快哉！

　　“我们上午在杭州品西湖龙井，下午到衢州尝‘三头一掌’。”旅客徐女士带着女儿和父母到衢州两日游。高铁，让“快旅慢游”成为现实——在建德观白沙奇雾，吃非遗日晒面；在龙游探千年石窟，尝“清朝馄饨”；在衢州看科技与历史融合的《南孔》演出。一趟列车，串起的不仅是名城古镇，还有沿线的人间烟火。

　　与古人“从流飘荡”的悠然相比，今人多了几分从容。刘建春说，未来中国高铁路网将更密。我们也能以更便捷高效的方式，在速度与美景的交融中，感受一个充满活力的流动中国。

　　2月23日农历大年初七，我与万蕊新乘坐的K9128次列车从永州站驶出，满载一车返岗务工人员，于夜色中向南而行。这趟开行15年的普速列车，是湖南老乡们南下广州最划算的选择。

　　“我从上班起就一直坐这趟车，实惠得很。”“便宜、舒服、方便、安全，这趟车什么都好。”“有你们这趟车在，今年肯定能奔个好前程。”“这趟车一定要一直开下去啊！”……老乡们你一言我一语，话里全是感激，眼里满是期待。

　　15年来，这趟列车一直往返于湘粤之间，见证着无数人的来与回。曾在家乡种田的彭阿姨、蒋大哥，有了更多的出路；小丽这样的年轻人，大城赚钱小城花，日子越过越有奔头；60岁的李阿姨拎着一桶沉甸甸的土鸡蛋，把爱与思念送给城里的孙女。每一节车厢，都装着普通人的奋斗故事；每一次出发，都承载着一个家庭的希望。

　　“旅客就是我们的家人。”担当的车队坚守十五载，服务过无数往返湘粤的务工人员。他们送姜茶、保安全、服务重点旅客，工作时间基本在黑夜，但他们脸上始终洋溢着笑容，如冬日暖阳照亮人心。

　　2月24日一早，列车穿过沉沉夜色，抵达广州白云站，旅客们背上行囊、挑起扁担、提着家乡的味道，走出车厢，很快融入人潮与烟火中。

　　一列高铁，载着游人看遍江南美景；一列普速列车，载着游子奔赴岭南。速度不同，方向各异，但两趟列车都载着旅客告别去岁寒冬，向着春天驶去。