春运，我的南方和北方（作家春运行）

　　本报记者赵川

　　我的家乡是沈阳。2月2日，我于春运首日回到沈阳站，像见到了一位过年时才能见到的老友，彼此身着喜庆的衣裳“互道祝福”。车站门口两个做着“搓澡”动作的雪人憨态可掬，瞬间勾起了东北孩子过年前“洗大澡”的温热记忆。站台上，裹着羽绒服的人呼出白气，这是北方春运常见的景象。

　　工作后，我首次以“观察者”的身份置身于人流熙攘的站台，忽然想起《航拍中国》的一句导语：“俯瞰这片朝夕相处的大地，再熟悉的景象也变了一副模样。”

　　此行，我有幸与铁路作家李杰同行。写作近20年，她用散文与诗，记录着对铁路的深情。正如她所写：“每段奔赴都满溢温暖的诗行。”

　　在沈阳北开往长白山的G8155次列车上，车厢里上演着热闹的节目。曾经做过列车长的李杰自豪地说，她以前值乘的列车也常有这样的活动。她笑说年轻时极爱打扮，当目光掠过年轻演员们鲜艳的衣裙时，她嘴角露出一抹微笑。那或许是对流光岁月的回想，抑或对如自己一般的职业热情的致敬。我说：“您现在依然十分美丽，正如您笔下的文字。”她向我道谢。我想，正是这般温柔感知世界的人，才能将钢轨与轰鸣的列车化作流淌的诗行。

　　车厢内，弥漫着服务升级带来的方寸温情；车窗外，密织的路网正将这片土地编织进一个充满机遇的未来。2025年9月，沈佳高铁沈白段开通运营，沈阳到长白山最快只需不到2个小时。高铁开通打破了旅长游短的瓶颈，让“冷资源”越来越热。

　　今年2月23日，农历大年初七。12时许，我乘上复兴号，经过几次等待和换乘，于23时许完成了从北向南的跨越，抵达南昌西站。滕王阁下，玉兰花已悄然绽放。出站口的人们衣着轻便，脚步轻快，南方的站台上没有霜雪的冷冽，有的是春雨和着泥土温润的气味。

　　2月24日下午，我在南昌站见到了铁路作家彭文斌，和他一起登上K441次列车，去追赶春天的脚步。车上，我们遇到了一位去广州与儿子儿媳团聚的奶奶，她没上过学，却培养出几个优秀儿孙。还有两个来自湖南的高一学生结伴出行，看了电视剧《追风者》后，专程前往南昌感受红色精神，这是她们第一次不在父母的陪伴下出行。彭文斌身上有种天然的亲和力，总能自然地与旅客攀谈起来。每每有人说起自己的家乡，他便随口道出几则当地的典故逸闻，瞬间拉近了彼此的距离。说起自己的家乡南昌，他语气中满是自豪，侃侃而谈时，眼中闪烁着光芒。如果说北方的铁路作家书写的是万里雪飘、红烛映霜花，那么南方的他，笔墨里满是赣江的水汽与落在滕王阁飞檐上的温润月光。

　　采访间隙，列车长丁嘉婧与我聊起今年春运的经历。春运期间运力十分紧张，年前，南昌客运段启用了烧煤的老列车。车厢里没有空调、速度也慢，引起一些旅客不满。她耐心向旅客解释，旅客了解情况后都表示理解。“过年回趟家不容易，我们都明白大家的心情，希望大家顺顺利利回家过年。”年轻的脸上带着温暖的笑意。

　　回家的旅途是热闹的，离开家的列车是沉默的。春节，这场最为隆重的仪式，将中国人最深的思念与最柔软的情感，具象为一场盛大的迁徙。远方的家和旅人，被一趟趟飞驰的列车紧紧相连。

　　“在东南风的琴音里，我的南方雨打芭蕉，荷香轻飘，婉约而又悠扬。在西北风的琴音中，我的北方雪飘荒原，腰鼓震天，凝重而又张狂。”车轮滚滚，奔驰不息，南来北往，一程又一程。