下马塘站：深山小站的光影记忆（聚光灯）

　　下马塘站外观。李佳玲 摄

　　尹晨曦李佳玲

　　辽东深冬，群山覆雪，天地一色。一列火车驶入山谷，缓缓停靠在名为“下马塘”的小站。这座跨越1个多世纪的车站，是沈丹铁路上的交通节点，更是承载着历史传说与工业记忆的文化地标，在时光流转中默默书写着坚守与传承的故事。

　　下马塘站的名字源自一段历史传说。相传唐代名将薛仁贵征东途中，曾在此处寻得一处清冽水塘，令将士、战马饮水休整，“下马塘”由此得名。历史传说为这座山间小站平添了几分豪迈与古韵，让往来旅客在驻足间便能感受到历史文化的浸润。

　　下马塘站始建于1907年，如今作为中国铁路沈阳局集团有限公司本溪车务段管辖的四等站，兼顾客货运业务，每天有少量列车停靠，为沿线群众出行和地方经济发展提供保障。2023年，本溪车务段进行生产力布局调整，下马塘站成为重点接收的7个货运站之一，持续为地方经济发展提供运输服务。

　　漫步站内，简朴的站台、斑驳的候车室墙壁，无不诉说着岁月的沧桑。冬日里，四面的山峦褪去葱郁，露出灰褐与苍黑的脊梁，与车站暗红色墙面浑然一体，霜雪点缀其间，勾勒出一幅清冷苍茫的山间画卷。站台北侧约五六公里处保留着水泥断桥，与后来修建的铁路桥并肩而立，在往来列车的轰鸣声里，诉说着从苦难到振兴的岁月篇章。

　　车站不远处幽深的二长岭隧道里，曾上演新中国电影史上最惊心动魄的列车搏斗。1960年长春电影制片厂拍摄的电影《铁道卫士》中，那段惊心动魄的列车搏斗——铁路公安与企图破坏铁路运输的敌特分子在列车顶上的生死对决，正是在这里实景拍摄的。如今，弧形的隧道壁上似乎还回响着电影中的打斗声与汽笛声，两边的陡峭山崖如同天然的音箱，将这段光影记忆封存了半个多世纪。

　　近年来，随着铁路文化游和影视打卡热的兴起，下马塘站正悄然经历蜕变。许多铁路爱好者、影视迷和怀旧者开始将目光投向这座隐于群山的小站。他们来到这里，想象着当年拍摄时的场景，寻找着电影中镜头的角度。

　　得益于高达75%的森林覆盖率和优美的自然环境，20世纪中后期，这里还吸引了《英雄儿女》《奇袭》等多部影片前来取景。据当地老人回忆，电影拍摄期间，整个小镇都沸腾了，“像是过节一样”。这些集体记忆，如今成为连接过去与现在的文化纽带。

　　缓慢流淌的时光韵律、与青山绿水相拥的自然景观、贯通古今的历史底蕴，这些独有的资源禀赋让当地文旅开发者看到了小站的多元价值。有文旅开发者提出，可以设计“光影记忆之旅”，结合车站历史、隧道探险和周边自然景观，打造沉浸式体验项目。

　　这座历经百年风雨的小站，既见证了中国铁路的时代变迁，也守护着流传千古的历史传说。它在辽东深谷间默默坚守，迎送着往来列车，也接纳着每一位循迹而来的旅人，于时光流转中，续写着属于深山老站的传奇。