模拟驾驶设备助力“大车”素质提升

　　本报哈尔滨3月11日电（胡艳波何佳曦李敏）近日，三棵树机务段动车运用车间机车乘务员关鑫退乘后直接奔向车间实作培训中心。走进培训中心，每台模拟驾驶设备前都站着一位正在聚精会神练习操纵技术的“大车”——这已成为该车间春运期间一道独特的风景。

　　“我们车间承担着183对高铁列车牵引任务，春运期间又增开24对，安全压力较大。”车间党总支书记张晓巍介绍，“尤其我们担当的乘务区段，常遇风雪等恶劣天气，对司机的驾驶水平和应急故障处置能力要求极高。”

　　以往，高铁司机培训多以理论为主。2025年初，该段新增14台动车组模拟驾驶设备，并全面引入AI技术，构建起智能实作与考评体系。这些外观酷似大型游戏机的设备，内部按照相同比例还原了各型号高铁驾驶舱。该设备能逼真模拟冰雪、大风天气乃至各种设备故障下的非正常场景，让司机“足不出户”即可沉浸式演练，突破应急处置难点。

　　“这系统好，练了啥、成绩如何，全都记录在案，还能自动判分、生成错题集。”关鑫道出了关键。目前，车间的16台模拟驾驶设备已从单机版升级为联网版，并与段内“安全生产大数据综合管理平台”“职教信息平台”互联互通。AI系统不仅能实时监测司机操纵习惯，对落闸时机、瞭望频率等问题进行精准还原与提示，更能依据个人数据生成个性化培训方案，助力司机补齐短板。