打造特色产业，“富民号”载梦前行

　　本报特派记者王士丛

　　“西延高铁的开通，进一步缩短了黄土高原‘时空距离’，带动了红色旅游发展，让老区人民的日子越来越红火。”全国政协委员、陕西天龙国际拍卖有限公司董事长祁志峰说。

　　钢铁脉动，也是发展脉动。依托陕北革命老区首条高铁，富平的柿饼、洛川的苹果、宜君的核桃，乘着现代化的东风飞出老区、飞向全国，助力老区百姓谱写乡村全面振兴新篇章。

　　中国式现代化离不开农业农村现代化。“十四五”期间，中国国家铁路集团有限公司切实履行国家铁路政治责任和社会责任，锚定推进乡村全面振兴目标，在河南栾川、陕西勉县、宁夏原州、新疆和田等地因地制宜发展特色产业，以精准举措推进高质量帮扶，推动帮扶县区经济发展与人民群众增收。铁路定点帮扶和对口支援县区均无返贫现象，帮扶工作连续7年获得中央考核“好”的等次。

　　提到铁路帮扶给当地带来的改变，全国政协委员、宁夏律师协会会长刘建国深有体会：“铁路与当地政府携手，在宁夏回族自治区固原市原州区打造了冷凉蔬菜、生态养殖、乡村旅游、枸杞深加工等一批特色优势示范产业，助力百姓走上了致富快车道；‘富民号’公益性‘慢火车’成了沿线乡亲们离不开的亲情车、赶集车、求学车、致富车，村民赶集更便捷、学生上学更安心、务工者返乡更温暖。”

　　“曾经的栾川，虽然坐拥绿水青山，但交通不便就像一道门槛，拦住了游客，也困住了山货。国铁集团的定点帮扶，不仅让老百姓的出行更安全便捷，更重要的是，打通了城乡之间的要素流动通道，让栾川这个‘最美县域’有机会成为对接大市场的门户。”全国政协委员、河南牧业经济学院副院长马珺说。

　　她进一步讲述：“‘铁路小镇’不是一个简单的命名，而是一套完整的产业导入机制。铁路部门充分发挥行业优势，将铁路文化与栾川的自然风光、民俗风情深度融合，把原本普通的农家乐升级为有主题、有体验、有故事的旅游目的地。这背后，是对乡村闲置资源的盘活，是对农民经营理念的更新。通过专业培训，老百姓把小庭院做成大文章，真正实现了家门口就业、产业链增收。”

　　“这两年，铁路把直播间搬进山间地头，让栾川‘藏在深山人未识’的山珍、美景‘一朝上网天下知’，帮助农民树立了品牌意识、市场意识。这种产销两旺的局面，不仅鼓起了老百姓的钱袋子，更激发了乡村发展的内生动力。”马珺说。