代表在人民大会堂点赞京沪高铁（两会直通车）

　　本报北京3月10日电（特派记者金炫美周琼）“我来给大家安利一趟车！”3月9日上午，在人民大会堂，谈到进京履职的便利，全国人大代表，中国航空工业集团特级卓越工程师、中国航空工业集团公司济南特种结构研究所研究员田俊霞为大家推荐G5次京沪高铁标杆列车。“这趟车从北京始发，中间经停济南、南京，中午就能到上海，特别方便！”

　　“以前，长途出行多依赖飞机。”田俊霞表示，近年来高铁发展迅速，彻底改变了她的出行方式，“高铁不仅省时间，运行还平稳，最主要的是乘车体验很舒适。我经常看到很多年轻人在列车上办公、阅读。”

　　作为我国“八纵八横”高速铁路主通道组成部分，京沪高铁与10余条高铁相连，列车通达范围基本覆盖全国，是我国客流量最大、最繁忙的高铁线路。

　　超大“流量”要靠超强实力。人享其行的背后，是路网规模的不断扩大和运能运力的持续提升。“十四五”时期，我国高铁营业里程达5.0万公里，建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。截至目前，“八纵八横”主通道已建成投产约84%。

　　每一个具体数字背后，都是看得见、摸得着的获得感、幸福感、安全感。为了更好满足人民群众对美好旅行生活的期待，铁路部门既打造少停直达的标杆列车，又全力推动广泛覆盖的“幸福校车”；既提供手机终端说走就走的便捷购票新体验，又为老年旅客群体提供了暖心的“敬老版”App界面和电话订票服务。

　　“我一直很关注香港老年旅客的出行需求。他们打拼了大半辈子，如今可以回到内地走一走、看一看。希望能借鉴现有的银发旅游列车模式，为他们打造特色的旅行线路和适老化服务。”3月8日，全国人大代表、国宏嘉信资本董事长冼汉迪在接受采访时表示。今年两会，他带来关于打造香港出发银发旅游列车的建议，以及关于推动“敬老模式”升级为集成AI防护功能的“银龄守护模式”的建议。“我关注到铁路推出的12306敬老版做得非常贴心，可以说是各类App中在适老化服务方面的先行者。”冼汉迪说。

　　“不管是高铁还是公益性‘慢火车’，都稳稳地托举起了咱老百姓的幸福生活，我们都希望铁路能发展得越来越好！”田俊霞说。