那双修过“二八大杠”的手，如今守护复兴号（两会车窗）

　　本报特派记者周琼/赵钰佩余建

　　人民大会堂，“满天星”灯光倾泻而下，那只布满厚茧的手稳稳握着笔，在政府工作报告的页面上，划下一道道笔直的标记。

　　“谁能想到，小时候修自行车的自己，长大了不仅能修复兴号，还能走进人民大会堂……”3月5日，十四届全国人大四次会议开幕。作为全国人大代表，中国铁路西安局集团有限公司西安动车段动车组机械师董宏涛在现场聆听了政府工作报告。

　　全程一个多小时，董宏涛在纸上多处记下笔记。“不要觉得国家大事离我们很远，个人的成长，其实就藏在时代的脚步里。”董宏涛感慨道，他自己就是这样走过来的。

　　老家位于陕西铜川耀州区，三面环山，沟壑纵横，董宏涛记忆中，父辈总是骑着“二八大杠”奔波。“那会儿我们那儿还叫耀县。”董宏涛回忆，轮到他骑上那辆自行车时，车链子已经松掉，“我那会儿就是隔三岔五的，要把链子重新装回飞轮上。”

　　长大后，董宏涛坐上绿皮火车走出家乡，到西安工作，那时他是一名铁路货车检修员。从西安回家乡，晃晃悠悠一整天才能到。

　　2021年，咸铜铁路开始电气化改造，很快，复兴号穿越黄土高原的沟壑山川，董宏涛回家的路程缩短到一个多小时。去年底，西延高铁正式开通运营，董宏涛的回家路最快只需20多分钟。

　　西延高铁开通，董宏涛特意提前坐车到延安，再乘首发车回到西安。也正是那一天，中国高铁营业里程突破5万公里。

　　回家的路变了，工作的轨迹也随之改变。从检修货车到检修时速350公里的复兴号，这名曾经修理“二八大杠”的少年，正期待着时速更高的CR450动车组早日上线：“回过头看，个人的路，真是一步步跟着国家走出来的。”