郝炜华李茁华
“‘金桥号’列车开行26年，职工的初心没有变。”“乘车的美好感受是列车员给的。”“用热情和服务温暖旅客，用青春和热血丈量祖国的每一寸河山。”这些发自肺腑的话，既是“金桥号”列车每名列车员的心声，也是他们共同的誓言。
当2026年春运的脚步踩着丙午马年的蹄声踏遍万里铁道线时，有一趟列车犹如矫健的骏马，从泉城济南启程，一路驰骋，抵达新疆乌鲁木齐。它就是中国铁路济南局集团有限公司济南客运段乌鲁木齐车队值乘的济南至乌鲁木齐Z105/106次“金桥号”列车。
“没跑过乌鲁木齐，就不是济客人。”这是流传于济南客运段的一句话。“金桥号”列车仿佛一座流动的金桥，连接起齐鲁大地和新疆大地，见证了天山南北的沧桑巨变。
对于“金桥号”列车来说，2000年是个值得铭记的日子。这一年，伴随国家西部大开发战略的号角，已经运行一年的济南至乌鲁木齐列车被冠名“金桥号”，肩负起支援大西北建设的历史重任。
葛瑞金、张格珍、李克、郭传勇、赵龙、金丽……是第一批踏上“金桥号”列车的列车员。现在已是乌鲁木齐车队第五乘务组列车长的葛瑞金说：“当年，济南至乌鲁木齐列车跨越山东、江苏、河南、安徽、陕西、甘肃、新疆七省区，是我们段有名的长大线路，路程远、途经地形复杂、气候复杂多变、停靠站点多、工作难度大，但是我们从来没有产生离开的念头。”列车员金丽说：“10月份，山东还挺暖和，大家却抱着棉大衣上车。到了哈密，棉大衣就用上了。”
18节车厢，列车长巡视一遍至少一个半小时。整理行李、查看重点旅客、提醒安全、打扫卫生、提供开水、注意车门安全……点点滴滴，琐琐碎碎，全部都要做好。
京沪线、陇海线、兰新线，这是当时“金桥号”列车运行的铁路线。陇海铁路宝鸡至天水段以险峻著称。列车需要通过众多桥梁和隧道，穿过有“中国脊梁”之称的秦岭山脉北缘，继续向新疆进发。
长途漫漫，说不同方言的旅客从不同车站挤上列车，上车人多，下车人少，是大多数车站的特点。兰州站是个例外，它上车人多，下车人也多，因此列车停站时间长一点。列车员们在站台上，一边服务旅客上下车，一边呼吸着饱含黄河气息的新鲜空气。它们稀释了很多第一次出远门的列车员对家乡的思念，也给他们疲倦的身体注入了力量，接下来的旅途——莽莽高原、戈壁荒漠、百里风区带来的考验正在等待着他们。
列车离开兰州，很快驶入乌鞘岭隧道。乌鞘岭平均海拔3000米，有旅客出现高原反应。列车员加强巡视，确保旅客安全通过隧道。克服了高原反应，苍茫的沙漠和戈壁滩又出现在视野里。从嘉峪关、柳园直至哈密，列车一路西行，窗外的景色令人不由得想到“大漠孤烟直”的苍凉、“春风不度玉门关”的悲壮和“西出阳关无故人”的感慨。
从哈密到吐鲁番不仅是戈壁滩还是百里风区，常年大风达8级以上，瞬时风力甚至能超过12级，有时会发生吹翻列车等灾害。列车放慢速度，在大风中向着目的地前进。
当乌鲁木齐站的穹顶映入眼帘时，经过长途跋涉的“金桥号”列车缓缓驶入站台。1600余名旅客在20余名列车员的护送下安全顺利地到达目的地。稍事休整后，列车员们又面带笑容，陪旅客踏上出疆的路程。
出疆旅客很多是参与新疆的农场开发、绿洲建设、教学教育等，将青春与热血洒在这片热土上的“老山东人”。他们一踏进列车，听到列车员地道的山东话就激动起来。“乡音”“老家的火车”“列车员全是咱那儿的人”……感慨的声音此起彼伏，列车员张格珍听在耳里，脱口而出“老乡您好”。自此，“老乡”就成为张格珍对旅客的称呼，并且一喊就喊了26年。很多旅客因这一声“老乡”，跟张格珍成为朋友。
随着西部大开发的深入推进，越来越多建设者搭乘“金桥号”列车奔赴新疆。这些建设者中，棉农成了主力军。他们从山东、河南沿途车站踏进列车。列车员像对待亲人一样，热情周到地服务这些心怀朴素愿望、去远方采撷温暖的普通劳动者。
2012年，“金桥号”列车等级提升为快速列车，列车员不用再烧锅炉，旅客的乘车环境变舒适了。2014年，列车等级又提升为直达特快列车，运行时间也大大压缩了。
2014年12月26日，伴随着兰新高铁开通运营，新疆进入高铁时代。当“金桥号”列车驰骋在兰新高铁时，仿佛一条长龙在天地间遨游，那种科技与自然交织在一起的美令人震撼。
在铁路高速发展时期，新疆大地也发生着令人瞩目的变化。广袤的棉花地里，现代化的机械正在采摘着棉花，它们代替了过去棉农不眠不休的劳作。“金桥号”列车也因此少了棉农的身影，直至最后完全消失。
站在棉花地头向着远处眺望，可以看到正在拔地而起的高楼，热火朝天的建设工地里到处是乘坐“金桥号”列车来疆的建设者。哈密至鄯善的风区里竖起了高大的风电机组。蓝色的天空下，这些巨大的“风车”缓缓转动着“叶片”，将源源不断的风能转换成电能。乌鲁木齐车队第六乘务组副列车长侯大硕说：“新疆成千上万的风电机都是‘金桥号’列车拉去的工人建设的。”
高铁时代，“金桥号”列车仍然以优质的服务吸引着东西往来的旅客。
时光流转，“金桥号”列车的身份悄然发生着变化，人们用一个时髦的词语来称呼它：网红车。从“棉农车”到“打工车”再到“网红车”，它变得来越让人喜爱。叫“网红车”是有缘由的。因烧烤爆火的淄博距离“金桥号”列车的始发站济南站仅40多分钟的车程。因麻辣烫爆火的天水也是“金桥号”列车的途经之地。从柳园南站下车，又是到敦煌骑骆驼的便利路线。
随着旅游业的发展，“大美新疆欢迎您”叫响全国。于是，到新疆旅游的旅客兴高采烈地踏进列车。当他们看到相对而坐的座椅、紧靠窗户的茶几，深深的怀旧感涌上心头。在“金桥号”列车上，他们看到了自己满怀深情的过去，也看到了无限美好的未来。
对于“金桥号”人来说也是如此，过往的时光永远铭刻于心。列车开行26年，很多列车员在车上过了十七八个春节。李克说：“我们的人生就是在一趟趟跑车中度过的。”在车上不仅有服务旅客的甘苦，也有与同事共聚的快乐。遇到列车员过生日，列车长会准备蛋糕与长寿面，给他送去惊喜与祝福。过年过节，大家一起在餐车包水饺，集体庆祝。有老职工退休，车队给老职工举行欢送会。乌鲁木齐车队副队长李莹琨说：“我们每个人都对‘金桥号’列车有着深厚的感情，这种感情既来自于‘金桥号’人热情、实诚带来的家的感觉，又来自于“金桥号”人强烈的团队意识、荣誉感和责任心带来的感染力。在这里，有种深深扎根的感觉。”
“‘金桥号’列车开行26年，职工的初心没有变。”“乘车的美好感受是列车员给的。”“用热情和服务温暖旅客，用青春和热血丈量祖国的每一寸河山。”这些发自肺腑的话，既是“金桥号”列车每名列车员的心声，也是他们共同的誓言。这誓言使春运底色更加明亮，使漫漫旅途更加美好。