毕嘉伟乐婧怡王思琪
2月27日，一列满载春耕物资的列车驶入景德镇南站。很快，这些春耕物资通过铁路专用线、短驳公路被快速运送至乡村农户、田间地头。
赣鄱大地是我国粮食主产区，眼下化肥、种子、农药等春耕物资需求正旺。南昌铁路物流中心紧贴农时、精准施策，在千里铁道线上打响春耕物资保供攻坚战。今年2月，南昌铁路物流中心累计抢卸抢运化肥等春耕物资超7万吨，有力保障了江西各地春耕生产需要。
精准对接畅通农资保供“快车道”
“近来化肥到达量大幅增加，必须加强运输组织，以最快速度送进铁路专用线卸车，绝不能让化肥在站内积压。”连日来，景德镇南营业室负责人王高川，昼夜盯控车站内尿素等化肥的卸车作业，生怕进度慢了误了农时。
春运以来，地处江西重要化肥集散地的景德镇南营业室组织专人，主动走访农资企业，根据农资流向，科学制订取送车方案，努力实现“有请必装、有货即卸、车到即送”。
他们还与铁路专用线产权单位密切协作，实行化肥“优先取送、优先对位、优先卸车、优先排空”政策，做到“来一批、卸一批、走一批”。2月份以来，该营业室已通过铁路专用线卸运化肥近8000吨，充分满足了乐平、浮梁、鄱阳等周边县（市）的春耕用肥需求。
在乐化铁路货场，叉车往来穿梭、托盘有序转运，一袋袋化肥从棚车直接对装上短驳卡车，整个作业过程高效衔接。
针对春耕化肥集中到达、卸运压力增大的实际情况，南昌营业部科学调配人力机具，实行“货车对货车”直装直卸作业模式，减少二次转运环节，大幅压缩装卸作业时长。春运以来，乐化铁路货场已累计卸运化肥3500吨，一袋袋化肥快速中转直奔田间地头。
科技赋能激活高效装卸“新引擎”
南昌铁路物流中心持续推进物流智能化升级，让科技为保通保畅提速增效。
瑞金营业室应用智能无人机开展集装箱巡检，实现“起飞—巡航—拍摄—返航”全流程自动化，彻底解决人工检查效率低、视野窄的问题，确保集装箱“零差错、零延误”发运。
在乐化铁路货场，中国铁路南昌局集团有限公司首次投用的起重电磁吸盘，改变了以往的钢板装卸模式：过去需1名司机加2名司索工配合，30分钟完成一车作业任务，如今司机单人按键操控，15分钟即可轻松完成。新设备自带钢板检测、磁力调试、落地检测等功能，实现装卸安全高效。
在向塘铁路物流基地，数字化门吊系统通过对堆场内的箱区、股道、汽车行驶区域、集装箱、货车、集卡汽车等全要素进行数字化建模，构建起一个可视化、图形化的智慧高效指挥中枢，找箱定位时间从平均15分钟缩短至3分钟以内，整体装车效率提升20%，集卡司机的领箱耗时减少50%。这一改变实现了生产指令与现场作业实时同步，并为货场安全构筑起“智慧防线”。
党建引领凝聚助农惠农“向心力”
南昌铁路物流中心依托“山海情”党内货运服务品牌集群，充分发挥党员先锋模范作用，在春耕保供运输中攻坚克难。
“这批化肥是农户急用的春耕物资，一分钟都不能耽误！”2月24日深夜，一列载有700吨化肥的列车驶入萍乡站，早已在货场待命的班组长和装卸人员迅速投入作业中。面对春运期间劳力紧张、货物集中到达的实际困难，萍乡营业室负责人带领党员突击队冲锋在前。他们建立叉车故障抢修快速响应机制，做到“人歇机不歇”；延伸服务链条，为经销商提供“门到门”接取送达服务，打通农资运输“最后一公里”。“铁路专用线直通仓库门，铁路把化肥送到家门口，既减少货损又降低成本，惠农利农，丰收在望。”某农资企业负责人感激地说道。
樟树营业部党员营销队带领作业人员优化装车组织、压缩非作业等待时间，全力保障春耕物资快装快卸，2月份实现货运量11.9万吨、收入337.8万元，质效增长明显。
在赣州国际陆港，针对班列集中开行、作业压力大的实际，赣州营业部党员骨干全程盯控作业关键环节，将车辆挂运时间压缩30%以上。
南昌铁路物流中心党委负责人表示：“我们将进一步发挥党组织的战斗堡垒作用，引导党员在春运保障中亮身份、作表率，在春耕物资运输一线创佳绩、显担当。”